りあー(Lear)のブログ一覧

耐久レースの開始です…

えーまず、SAのお土産行列ですでにうんざりしてますが…

気になって過去のタカタ走行を見てみたところ、今回で11回目の走行だそうです。（ジムカーナは除く）
全然走ってないんだなぁ。今思えばもっと広島いたときに走っておけば良かったなこんないいコース。。。

んで、そもそも5年ぶりぐらいに走行なので新コースは初めてです。というか、最終がシケイン時代から走ってないのでもう別コースのようですよ。


以下適当に時系列。

行きはなつかしの下道を通りたかったので4時に岡山出発。6時過ぎにkim2と合流していざタカタへ。

途中のコンビニ。この時点でまだ7時過ぎ。さすがに早すぎね？とか言ってたんですが全然そんなことなくて、着いたらすでに屋根下は全く空きがないという。。。皆早すぎですよぉ(;´д｀)
ちなみにここのコンビニでユウ。さんとも合流、というか居たから立ち寄ってくれたらしい。





走行中はあんまり写真取ってないんだけど、しっかり屋根下を確保していた黒幕さんとWエントリーのkim2を合わせて某自動車部ＯＢ勢4人走行中。

この日はTaNoonさんやseiunさんも来てたのでお話できて楽しかったです。またどこかでお会いするのではないかと思いますｗ




午前中は5グループで走行してましたが結果はlear78.3とkim2が77.9でオーナー殺されるというorz
まあ今回はお遊びなのでいいのですが、にしてもタイムが伸びません。

午前終わった時点で車が無事だったのでこのまま見学だけして帰る気持ちに傾いてたんですがタイムが出てないのとまた何年後に走れるか分からないというので悩んだ結果午後も続行( ﾟ∀ﾟ)！




しかし午後位イチ、ここで水温が117℃まであがるというメカニカルトラブル(；ﾟДﾟ)
最初に気付いたのは東京でエアフロ壊したとき、エアフロのせいだと思ってたんだけど、サーモが固着してるんじゃないかなこれ。。。なんやかんやでエンジンかけなおすとサーモが開いてすぐに85℃まで下がったので良かったけど。
てーか、今まで水温見てないからわかってないだけで今までもあったんじゃないかと思うとやばいですね。。。一応今まで見たところ通常状態で開かなくても117度で開くようなのですが？どういう状態なのか全然分からない。
ちなみにサーモの場所が分かりませんでしたが、燃料タンクの上とかなの、もしかして？

まあそれも気になるけどとりあえず走らないとってことで1アタック、冷やして1アタック。んでタイムが出なかったので終了間際に悪あがきで1アタックしてみましたが79秒を切れず。。。なんだろうってことで話してたら、リアタイヤのキャンバーおかしくね？って言われ。

キャンバーボルト確認したらきっちり動いてましたorz
多分、4輪ともキャンバーボルト入れたのでずれてる可能性が高い。。。1秒ぐらいはここでロスしてた可能性も。。。結構思い切り締め付けたと思ったんだけどなぁ。
最終的に不完全燃焼しつつ終了。いつになるのかしらないけどリベンジしたいですね。。。




その後は4人で某いつものジョイフルでダベってる間に23時にｗｗｗｗこういうのは昔と変わらないですね。ほっとくと朝まで続きそう。

ていうか、真ん中2台の主張感がおかしいですよねぇ。。。


ちなみに走行が終了してちょっとしたら外は豪雨に。いやーアタック中に降らなくてよかった。

帰りは高速でしたが福山で仮眠しつつ結局帰れたのは3時過ぎてて結局24時間稼働してました。。。疲れた！




今日はまたのんびりして、夜から東京への12時間耐久レースに備えます。
また渋滞はまったら今度は死にそう(´Д⊂ヽ

あー、車載は一応撮ったけど中身確認してないです。気がむいたらＵＰしますかね。。。

とりあえず無事？実家までたどり着いたので終了いたしました。
お会いした皆様ありがとうございました。

詳細は寝て起きてから書きますZzz