りあー(Lear)のブログ一覧

3日間・航行距離1750kmの図。高速はほぼ使用無し。3日間の睡眠時間は10時間ぐらい。帰ってきて疲れが出てＰＣの前にいけなかったｗ


※画像がうまく表示されないので気になったら掲示板の方で見てください。


とりあえず時間的流れを書いて思い出しつつ。

19日
13:30 広島出発
20:30 福岡入り
21:00 バルブ切れて急遽治す
4:30 鹿児島入り

トピックス
・広島でいきなり渋滞に巻き込まれてマズー(ﾟДﾟ)
・関門トンネルは工事中らしく関門橋を渡れとかいわれたんだけど関門橋が高速の橋だと気付くまでに下関をちょろちょろ。
・福岡上陸したらライトのバルブ切れる。24時間営業してたトライアルまじ神。その場で換えた。これ切れたままだと多分かなり予定ズレてたｗ
・3号線で鹿児島まで行くべきでない。めちゃ遠い。トラックすらほとんどいない道とかこれはひどい。3桁キロで巡航しても追い抜かれる世界とは九州恐ろしい。


神営業。

20日
6:30 指宿に向けて出発
8:00 指宿到着
9:00 お風呂(砂蒸し風呂)
10:30 指宿出発
12:00 鹿児島の水族館到着
～オフ会タイム～
18:00 バッテリー上がり→ごそごそ
19:00 大分に向けて出発
0:40 宮城の日向で力尽きて寝る

トピックス
・朝は指宿の砂蒸し風呂。営業30分前に行ったのに整理券139番。。。90分待ちぐらいで入ったけどすごかった。砂の重さと暖かさであれは気持ちいいわ。
・オフ会から帰ろうかと思ったらスモールつけっぱで車置いてたらしく、バッテリー上がってマジ凹み。今までやったことないのにね。。。警備員にブースター借りてエンジンかけて、オートバックスいったけど、とりあえずは大丈夫らしいのでさっさと大分へ。ちなみに心配しつつでしたが最後まで特に問題は無かった。
・深夜にR388号を通って遭難するかと思った。2時間ぐらい1台ぎりぎりの幅な道を走る。SS区間とかいうレベルじゃないｗ電灯とかあるはずもなく対向車も1台も見ず。信号が見え始めると安心して、コンビニが見えたら泣きそうになったｗ九州の陸地はやばい。3号線が海沿いを走ってる意味が分かった。海沿いを走るか、高速でトンネル掘って一気に走るか、2択なんだね九州は。
・調べたら九州で2番目に酷い酷道らしいｗていうか当初の予定では最凶のR265を通る予定だったのだが通行止めだったのでR388をずっと通ったわけで、R265を通っていたらどうなっていたことやら。。。
http://route01.com/r388a.html




オフ中に来た野良猫。なんかえらいこの位置で落ち着いて毛繕いしたりしてた。


ととろ。

21日
5:00 再び大分へ出発
8:00 大分着
9:00 別府着＆お風呂
12:00 サキガケさんと合流
16:00 オートポリス走行
21:00 お別れ＆帰路
0:00 山口で寝る
5:00 出発
8:30 家到着

トピックス
・起きたので大分へ向かって出発。
・うみたまごの駐車待ちの渋滞がすごかった。さすがＳＷ。
・別府でお風呂。地獄巡りって、温泉じゃないのね。。。無駄に一個見てきたよ。。。
・で、その後サキガケさんと合流してオートポリスで国際サーキット走ってきました。初めて国際サーキット走った。走行動画もあるけど本気ではないから見ても面白くは無い。
・ホイールナットポロリ事件。
・ハイパーミーティングしてたらしい。
・その後ご飯食べてお別れして、帰り道。山口で工事渋滞してる時に意識がなくなり始めたので早めに就寝。で、また早めに起きたのでささっと帰りましたとさ。


先頭の赤い車がS30Zから始まりＺの行列。他、インプ、エボの行列が。




とりあえずオープンで撮ってみた。



前述のポロリは車のホイールナットです。いつからかわかんないけど右リアがナット３つで走ってた。。。リアだし増締めしてないハズがないんだけどなぁ。。。奇跡的にホイールナット持ってきてたんでとりあえずそれつけて事なきを得ましたが。。。シャレにならん。。。

今回はバルブ切れ、バッテリー上がり、ホイールナットポロリとやばい事件が多かったです。。。あとタイヤも正直いつパンクしてもおかしくなかったし。。。
無事に帰れたのが奇跡なのかもしれませんｗ

今帰ってきました。

誰も聞きたくない内容は後でまとめて長文チラ裏にします。

とりあえず疲れました。。。4日間1700kmに及ぶラリーはもう二度とやることはないと思うんで貴重な経験ですｗｗｗｗ

とりあえず荷物片付けて、ご飯食べて、そのあと元気だったらまた更新します。

とりあえず今週末の遠征２に向けてちょこちょこ準備。。。といってもただの旅の準備ですが。

要所の場所はグーグルマップで確認。ナビは無いので分からなくなったらコンビニで地図見る。

オイルは帰って来てから変えよう。

タイヤは長旅には不安要素があるけどまあ仕方ない。

カメラステーは一応大丈夫そうなのを作った。使うときにタイラップで固定式だけど多分大丈夫かと。今回はＧもかからないハズだし。

あとデジカメを誰かから借りたいのですが。。。誰か貸してくださいorz

あー、あと何しないといけないんだっけ。。。



しかしＭＴ車は面白いですね。

遠征でずっとＡＴに乗ってたせいか町乗りが楽しくて仕方ない。

やっぱりＡＴには「操ってる感」が足りない感じ。渋滞は楽だけどねー。




話変わって最近のドラテク練習。

シフトアップ時ってあんまり意識せずにクラッチつないでるんですが、ノーマルのフライホイールだと思ったより落ちるのが遅くて実はそんなに合ってないことに気付いた。

そこで、シフトアップでスパッとつなぐ練習。感覚をつかめば駆動系の痛みを減らせるんじゃないかなと。

シフトダウンもシフトをゲートに当てておくのではなく、アオる→良い位置で一気に入れる練習。

こういうのって適当にでもできちゃうから自分で悪いとこ見つけにくいんだよねぇ。

ヒールトゥだって本気で走ってれば数百rpmのズレが分からないかもしれないけど、町乗りなら気付けるしそういうのは直していきたいね。

「自分の楽は車の負担」って湾岸の誰かが言ってた気がする。

昨日書き損ねた。

昼頃にぽにょから電話かかってきて「地区戦見にいかね？」って遠征終わって疲れて忘れてたよ。


で、１２時半過ぎから出発。高速まで使って頑張って１時半ごろに到着。
１時から２本目だからー、Ｎ２かＮ３ぐらいから見れるかなーと思ったら


終わってました。


はや。。。orz

不完全燃焼どころか燃焼してないのでラリーをやってるらしいタカタへ。

タカタはＳＳ区間走ってるのを見れましたが



うん、ただのダートだ。



ラリーの見方がよくわかりませんでした。ていうか観客ほとんどいなかった。

サーキットはカートだか２輪だかだったらしいのでスルー。

４時にはおうちに帰りましたとさｗｗｗ

やーっと帰ってきました。フォーミュラ大会の中身はとりあえず置いておいて、携帯で適当にパシャパシャ撮った写真を上げてみた。
なかなか遠征は中身が濃いです。

















ここまで本編。上位はなかなか学生レベルとは思えない仕上がりですごいよ。ＡＢＳ，トラコン、レブコン、ＣＶＴ、電動シフトチェンジとかシステムだけでもなかなか驚くものが。



そしてここからどうでもいいもの。



会場の静岡なんとかスタジアム。エコパ？
ここの駐車場で大会やってた。



宿泊場所の近くに風力発電機が５基ぐらい置いてあった。でけぇ。



ご浅間さん。富士宮焼きそばを食べたんだけど写真は忘れた。



富士山。



タミヤ本社のギャラリーにて。1/1ミニ四駆。



同じく。詳細はよく覚えてないけどなんかタミヤがからんでるっぽい。



帰りの高速でNA2を発見。同じＳＡでＲＸ－８が６台並んでたんですが写真は取り損ねました。どっかのオフだと思うｗ



静岡といえばお茶畑。


浜名湖。



自作カレー。



ＢＢＱしてたら来た子猫。ちょーかわいかった。