りあー(Lear)のブログ一覧

レグザフォン来ました。Ｗ－Ｚｅｒｏ３以来のスマートフォンです。
当時はあまりのニッチさに諦めてしまいましたが、最近の波なら使えそうかなーと。

アイコン多すぎて使い方わからん(ﾟдﾟ；)

１日で電話を１０回ぐらいとちょこちょこメール使ってとりあえず６３％ぐらい電池残ってたんでとりあえず日常で電池切れはあんまりなさそうです。
充電器は会社にも置いてあるから併用すれば何も問題なさそう。
しばらくは色々テストです。

んで、適度に分かったらカスタマイズしていこうとＰＣにeclipseまでは入れた。ＪＡＶＡあんまりやったことないから完全に忘れてるけど、まあ遊ぶには事欠かないわ。

タイムアタックの時間に適当に取ったのをまとめてＵＰ。知ってる人も知らない人も混ざってます。

なんか音ズレてる。。。
youtubeの動画エディタで作り直した。

初ホビーサーキット。路面キレイでいいな。ジムカーナもできそうだけどやってないのかね。


次は走るか。

どうでもいいけど午前にEGオイルとLLC交換まではすんなり行って、ブレーキのエア抜きしてから出かけようとしたらブレンボはナットが11なんですね。帰りに買ってこよ。11のフレアナットレンチはさすがに無いよなぁ。

午後ぐらいからホビーサーキットに顔だけ出せたらいいな。

色々と限界まで牟田町で飲んでるので体力の限界でタイヤ換えたりする余力ないです(ﾟдﾟ；)

----------------------------------------------------
外気温：不明。
天候：雨

Fタイヤ：SS595 RS-R/255/40R17/7部/冷1.9kgf/cm2
Rタイヤ：同上
Fホイール：K-1RacingTSver.(17inch9J+32)
Rホイール：CP035(17inch8.5J+35)
Fショック：バーディークラブ（Lは曲がり有り）
Rショック：アラゴスタ？
Fバネ：不明
Rバネ：不明
F減衰：1段（最強）
R減衰：1段（最強）
F車高：？
R車高：？
Fトー：目測ゼロ
Rトー：目測ゼロ
Fキャンバー：3°ぐらい
Rキャンバー：2°ぐらい
Fブレーキ：itzz　R4
Rブレーキ：同上
----------------------------------------------------


↑なんか後々に役にたたなそうな情報だなｗｗｗ

今回は前後RS-R1.9キロスタートで行ってみました。サイドウォールがよれるので2.5ぐらいがいいって話もあったんですが雨でビビリミッターがここから効いてましたね。


1本目（完熟）
既に雨で路面はしっとり。とりあえずミスコースせずに走れて１：５０。かなりグリップを探り探り走ったのでタイムダメダメだと思ったけどみんなそんなもんだった。
パイロンセクションは１つめで角度つけすぎて２つめにアプローチできず失敗。
フロントショックがやっぱり動いてないみたいで左フロントで縁石乗るとそのまま跳ねてるみたいなのでやめることにした。
走行後エア2.05、左リアのみ2.0。

2本目（本番1本目）
ミスコースの心配は無かったが、思ったよりフロントが逃げてアンダーの連続でまとめきれず、パイロンでは３６０が回れない→アクセル踏みつけて回る→ずるっとスピン→バック→1速のつもりが3速でエンスト。最悪。４WDの動きが読めなかった。２：０１。
走行後エア2.1。

３本目（本番２本目）
雨が強くなってたし、もう後が無いのでアクセル大目に踏んでく作戦。いい感じにケツは出てくれて楽しく走れたと思う。パイロンは振り返しでいこうと画策したものの回りきれず失敗。１：５０．８。しかも最後のスラロームでパイロンタッチしてタイムはグダグダ。

ペナルティなければ5/12位でまあ１回目にしては及第点といったとこでしたが結果は結果です。今回で言えば上位は47秒台。コース（おおむた）の慣れが０．５秒、車の慣れが０．５秒、ターンをきっちり決めて１．５秒といったところか。４WD（エボだけ？）は回転半径がでかすぎて失敗すると超でかい円を描くことに。。。
ターンができるようになることが最優先、あとはひん曲がったショックを変えてアライメント取ったら勝負になりそう。

第２戦は５月８日。ターン練習したいけどどこで練習すればいいのか検討つきません。。。誰か教えてorz