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とりあえず投下。
画像は自分の2本目とMOFインプレッサさんの2本目との比較。赤がエボ。青がインプ。ターン後は両方グダッてるのでターン前まで。
エボ　　　ターン前まで１’２６，０２３　最高速１０１．８キロ　走行距離１２９０．２ｍ
インプ　　ターン前まで１’２６，８８８　最高速　９９．６キロ　走行距離１２７６．４ｍ

いいデータが取れたみたいですよｗｗｗ
左上の4コーナー？はインプのが速度乗ってるしラインも短いんですがその後の最高速の位置がエボの方がかなり奥なので両方を取り入れればベストラインか。
でも本当にこの距離を走ってるとしたら自分は結構損してるかもしれない。

動画。

無事帰ってきました。
エントラント及びオフィシャルと見学の皆様お疲れ様でした。

帰りに渋滞に巻き込まれ疲れもあったので途中のSAで1時間ぐらい昼寝して今帰ってきた。

結果は10/12位。2本とも失敗したのって今までで初めてじゃないかな。。。いやジムカーナの経験自体が少ないけど。収穫はあったけど不完全燃焼なデビュー戦でした。

内容は動画編集とかも含めて後日。

さあ来ましたおおむた。
ジムカ塾で会った面子とも合流。
雨が降りそうで降らない天気なのでタイム出るかは多分気まぐれですねぇ。

昼追記
ターンセクションで死亡orz
ターン練習できてないから来たら無理だとは思ってたんだけど…

夕方追記
撃沈!

準備完了。

。。。車は洗車しただけなんだけど。あとリアにステッカー貼ったが失敗したのでまた作り直しorz

案外フロントの外側が減ってるので（雪のタカタでこじりまくったから。。。）適当なとこでローテするかなぁ。


後はちょこちょこと必要なものとか買出しにいって電気系は充電して。

最後に寝て、AM3時ぐらいに出発予定。


結局フロントショックは激曲がりのまま行ってきます(´・ω・`)

REGZAPhoneを明日予約しにいこうかと。

とりあえずandroid2.2にはverUP予定はあるみたいなので。

エクスペリアarcとMEDIASが対抗だったけど防水が欲しいのでREGZA１択に。

結局iphoneのSIMロックフリーを待ってたのは無駄だったな。