りあー(Lear)のブログ一覧

慣熟
F2.3 R2.5 路面46.8
2.4 2.4
2.65　2.7
46.0 48.1　50.2　44.9 　
43.6 43.7　41.2　41.6


1本目
F2.3 R2.6 路面52.1
2.4　2.4
2.75　2.65
53.0 50.8　57.4　51.2
46.5 45.4　47.1　45.4


2本目
F2.3 R2.6 路面54.5
記録無し

mt.sugiさんが動画撮ってくれました。

乗れてない時ほど車外からの動画は参考になります。
ほんとありがとう。

にしても中間53秒。中間までで１位の人から２秒も落ちてたのか。全然ダメですなぁ。
どこがダメかはこれからじっくり調べます。ブレーキがぬるい気がするのでその辺かなぁ。あと３コーナー？馬の背からのシケイン入り口の入り方。

お友達じゃない人でもいいんでダメ出しお願いします。


1本目


最初のショートカットシケインで落ちてるらしい。自分じゃ気付かなかったてか動画見ても手前なのか奥なのかわからん。奥が跳ねてるから奥なのかねぇ？あそこゼブラどんなだっけ。


2本目


最後のシケインは耳踏むつもりで攻めたらほんとに耳踏んでるじゃないか(ﾟдﾟ)ﾜﾗﾀ



ＰＳ、どうやら１位の人と走りを並べてみると全てのコーナーでコンマ1～2秒づつ負けてるようで。もうちょっと細かく解析すると加速で差がついてる。スタートから右曲がって次の左コーナーまででコンマ4秒。。。コーナー脱出が遅いのかやっぱパワー出てないのか？ＭＩＶＥＣのせいだと思いたいが気付きたくないとこに気付いてしまったな。。。


２本目車載

大・撃・沈！

結果は11/12位。２ヒートとも脱輪とパイロンで勝負にすらなってないし。

完全にコースに負けてターン１回もできてない。。。ペナが無くても３秒落ちぐらいだから勝ち目ない。

何も手柄がないから帰りが余計にしんどかったｗｗｗ



ということでまたこの後流れとメモは眠くなるまで書いていきます。




午後ヒート。見れば見るほどにしょっぱいなぁ今回。。。１本目のパイロンタッチで最後のシケインは思い切り突っ込もうと切り替えて突っ込んだら案の定当たってたという。

アイバッハ製。

ちゃんとバネだし車高調整できますww

さあさあ盛り上がってまいりました！
今回は全日が近いので台数多いかも？との情報。