りあー(Lear)のブログ一覧

素人でもそこそこに自分で作業をされる方はＭＹツールボックスをお持ちかと思います。



現在の私は写真みたいなただの箱です。
結局たどりついたのがこれと↓の大きめのコンテナに長物を収納でほぼ全ての工具を収納しています。



一時期よくある玄人っぽいツールボックスを使用してみたりもしたんですが、常時車載が前提なので、車内を傷つけてしまうことがあって雑な扱いでも大丈夫なプラ系に戻ってきました。



しかしプラの宿命で、可動部が壊れていく。。。今のツールボックスもおかしくなってしまいました。



何かいい収納方法はないものでしょうか。
・遠征先へそのまま持っていく為、常時車載。
・もちろん作業時は何でも取りだしやすい方がいいのですが傷をつけやすい金属系ツールボックスはやめたい。
・遠征先でちょっとした修理とかセッティング変更はできる程度の工具が入ってます。（普段絶対使わないものは家の中に投げてある）


コンテナボックスも収納性が良くて好きなのですが、あれは壁が薄いので中で工具が暴れまわると割れます。。。

皆様のアイディア収納をお待ちしておりますｗ

活動費っていくらぐらいかかってるの？というお話を赤裸々に書いてみるよ。
ちなみに私は九州地区の外れにいるのでサーキット行くだけでも結構大変です。片道がHSRで200キロ、恋の浦で350キロだったかな。

1、メンテナンス費
EGオイル交換4回 40,000円
MTオイル交換2回 40,000円
タイヤ2セット 250,000円
プラグとか、パッドとか、ＬＬＣとかその他はとりあえず置いておく

2.大会
jr戦全8戦 エントリーフィー104,000円
高速＋ガソリン代 120,000円
練習、走行会 6回 エントリーフィー42,000円
高速＋ガソリン代 60,000円

とりあえず今年は活動資金だけでこれだけ？50マソ前後は消えてますかね。。。
あとは故障したりパーツ買ったりいろいろかかるので消耗関係だけでやっぱ大台が見えてくるかな・・・


地区レベルでこれなので全日本転戦する人はびっくりするぐらい金かかってますよね‥orz

そういえばこの前ワンハンドステアでジムカーナ走りましたがよく考えてみると以前にkim2発案で片手でライン取って走る練習をしてましたね。だからそこそこ形になったのかも。何事も練習と経験ですね。

さて、先ほどRFYに預けてきましたが黒いマーチが亀になってましたw私は今から神戸行きですー

以降、イベントなどでは　Lear＠独身貴族　を参加名にしていこうかと思います。

いや、最近そう言われること多くてｗｗｗ間違ってないけどｗｗｗ
さすがにタービン変えた次の週にミッションO/H出したのはやりすぎか？
というか毎週サーキットに顔出してる時点でちょっとおかしい？

明日ＲＦＹへ入庫してきます。クラッチも競技で使いながら既に3万キロなので交換します。むしろよくもった。
まあへたくそはスタートで踏みきれないのでストールして多分クラッチには優しいんですｗｗｗ


しかしさすがにお財布が痛みますね。。。タイヤをもうちょっと長期計画で使うようにしないとだめかな。。。

タイトルはそれなんですが。
見学しに行ったつもりが。。。


りあー｢見学に来たんですけど｣

オフィシャル｢走ります？走りますよね？｣

り｢いや、見学なんですけど｣

オ｢本部テントで受け付けすれば走れますから！｣

り｢あ、はい・・・｣


という流れでなぜか走ることにｗ
午後からだったので暑すぎて一応車に乗せているZ2には交換する体力が無くて街乗りロターラでＧＯ。
もちろんギア抜けもそのままなのですが、まあ遊びだからいっかってことで。



参加者はこんな感じで11名の参加でした。


こんな狭いところでＮＳＸを振り回す勇気は私にはないですｗｗｗ


ラリー車のガチヴィッツ。０号車でした。


見学のはずがなぜかゼッケンが貼られてしまったうちのランサー。。。


他にもラリー仕様ストーリアとかパジェロミニとか車種は色々でした。




コースはこれ。外周を一周＋島周り＋内側を回って終了。
パイロンは無いですが島周りも内側も1速＋サイドターンでないとランサーには厳しい。。。






一番速そうだったジムカーナ仕様ＥＧ６はドラシャトラブルの為私が大人げなく1本目タイムでオーバーオールもらいました。まあ体験走行会で1人だけ専門職の車出しちゃ勝たないと困るｗ


3本目からフリー走行で同乗走行ＯＫということでしたが・・・

女の子を乗せた走行が本日のベストラップになるなど現金なところを出しながら皆が5本～6本ほど走って無事終了。


参加者はその場で走行写真ももらえます。いいサービスですね。
分かりにくいけどStigメットですこれ。


驚くべきはこれで参加費１０００円＋Ｂライ申請ができるという点でしょう。

遊ぶだけでも十分ですし、Ｂライが欲しければうってつけ。
何にせよ、南九州のモータースポーツを活性化する為にクラブR-10-Nとオフィシャルの方々には今後も頑張ってほしいですね。私ができることはここで認識を広めてもらうぐらいしかできませんが応援していきたいと思います。

次は参加者がもっと増えて、私は｢見学｣できればと思いますがｗｗｗｗｗもしくは同乗体験専用のマーシャルとかで十分ですｗ

暑くてつかれたーーー！！！