りあー(Lear)のブログ一覧

いい天気でしたね！エアコン無しは辛い季節orz

さて、本題は某MR-Sで有名なショップさんへ行ってきました。
忙しいところ色々教えていただいて有難うございました。

で、まずベースがないという話で行ったのですが、たまたま出物があると。しかも2ZZ換装の。詳細は省きますが即サーキットＯＫで良い弾だと思います。
もうちょっと安ければ即決なんですが、決め切れず保留しました。。。予算ギリギリで買っちゃうとディレチャレに出るタイヤの準備ができないので結局意味ががが

ベース車両はもうちょっと考えます。。。


そして、思いもよらぬ情報が、関東チャンピオン戦はB車のクラスなので。。。公認さえ取ってればエンジンいじった車でもJAF公認ジムカーナができるとのこと。
ディレチャレしかターゲットにしてませんでしたが、まさかのここでジムカーナに回帰の道ができるとは（ﾟдﾟ）

ディレチャレは最大で年間３回しか走らないので、車種多様？なＢクラスで楽しくジムカーナやるのも。。。悪くないなぁと思ったのでした。世の中、不思議な縁はあるもんです？あ、Ｂライ更新してないんだけど・・・このままだと切れるｗ

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=57034

目を疑うってのはこのことか。写真見るまで見間違いかと思ってたよ。。。
免許取り立てのころにビデオオプションとかによく出てて憧れた人だったんだけどな。。。
ご冥福をお祈りします。

次の車両、何にしよう、と。

この前からサ　この写真がやたら気に入ってみてるわけヨ・・

某筑波分切りカーですよね　1t未満のボディに2ZZ換装してGT300ワイドボディでしたっけ・・



とまあ適当に書いてみたが今日１日、ずっと考えて1000万クラスの車まで吟味した上でベース車両をこれにしようかなと結論に至りました。考えすぎて頭痛いです。
学生みたいにお金が無い訳ではなく（印鑑を押せば）なので最初から完成された車をずっと考えていたんだけど、個人的にやっぱりDIYチューンの余地がない車って面白くないなぁと考えを改めました。自分でいじって速くする、これもチューンドの醍醐味。最終的に同じぐらいお金はかかるんだけどねｗｗｗｗ
最終目標はリア駆動最速とはいえ、まずはノーマルで買ってくればロードスターとかシビックとじゃれ合うことができるので暇しないし。

入口は広く、だが奥行きは深く。この車はぴったりじゃないですかね？




あ、ちなみにこの写真はネットから勝手にもってきたけどオーナーさんみんカラにいたりしました。お店もそこまで遠くないので今度実物を見てみたい気もしてますｗ

ランサー、売れちゃいそうです。
以前質問されて返事がなかったので諦めたんだと思ってたんですが購入の方向らしく。
仕様変更プランを練っていたところだったのでまだ予定変更できるので結果として良かったかな。タイヤ買ってたら売るのやめてますねｗ


えーっと、確定した場合は、というか確定しなくても７月のディレチャレは準備できないので絶望的？
そんな状況をひっくりかえせる即戦力のリア駆動車、お待ちしております？ｗ
S2000とFD3Sに勝てる車が欲しいんです。。。

こんな車が試乗できるところに行ってました。
試乗。。。っていうかそれ買う人は後ろに乗るんじゃね？って思うのですがｗ
ちなみにプライスタグは1300万とかでした。見た目にも時代遅れのように見え、何がどうすごいのか分からない。。。そこがすごいのか？