りあー(Lear)のブログ一覧

帰りの高速クッソ渋滞に巻き込まれて4時間かかりました。。。夜中なら下道で3時間で着くのにorz
シルバーウィークとんでもねぇ。

スピリッツ走行会ですがグリップ走行でグループＢ以外の人達の走行写真をスマホで超絶適当ですが撮ってるので公開しておきます。ていうか車ちっちゃ。
検閲は明日で。乗せたくない、もしくは生データ欲しい人いたら連絡くれれば。

https://minkara.carview.co.jp/userid/302163/album/38874/

初！ドライ！感激です！

一本目クリア取れず…orz
二本目の前に前走のオイル噴出でフルアタックできず…orz

そんなこんなで42.9がベスト。たらればで42.5なので最終枠でそこまでいけると上出来かなー(´・ω・｀)？

ゲートオープンは0630。

なぜこんなに早いかというと。。。日塩有料道路、通称もみじラインに向かいます。
頭文字ＤでＮＡロードスターとＥＲ３４がホームコースにしてたところですね。
ま、コースなんて全然知らないんですが頭文字Ｄつながりでいえばいろは坂は行ったことあるので今回の観光はここで。


プラスいつもの下道なので日光まで4時間弱かかってゲートオープンにちょうどいい時間になるのではないかとー？

リアパッドをMXRSに戻し。ナラシと感触は後で確かめにいきます。

フロント側のアンダーパネルを作ろうかと思ったんですが、よく考えるとアンダーパネルって、フロントバンパーから出たら車検は突起物扱いでアウトよね？
ディレチャレに毒されて50mmまでなら・・と思ってたけど合法とは違うことに気付いた。


その辺と制作する手間を考えた結果、既製品を買うことにしました(ﾟдﾟ)＜めんどくせぇ
ま、しかし21日には届かないのは明白なので21は遅いままですｗ



ＭＸＲＳで思い出したけどエンドレスの人に｢ＣＣ－Xからのユーザーなんですよ～｣て話してたらベテランユーザーですねて言われたｗそうかＣＣ－Ｘは古いのか・・・何気に今までもエンドレス率高いんだよなぁ。カーボン系はサーキットガンガン行けるのにあんまり減らないから好き。

やっと申し込んでおきました。
ドライの持ちタイムないしクラス分けどこに入るか決めるのめんどくさかったので某緑EGと同じクラスで、という注文でｗ