りあー(Lear)のブログ一覧

そういえばそうでした。
ドリグリあるのでぜひどうぞ。

私は8月にちょっと遊びすぎたので参加しようか迷い中ですが・・・ちょっと走るの我慢してさっさとデフ入れた方が幸せになれるんじゃないか説。

ていうかこの週末東京ゲームショウもあるのですよね・・・うーむ。

http://www.tp-spirit.co.jp/event/syousai.htm

ネタがないので最近乗った車の紹介でも。
どれほど知名度があるのかは分かりませんがスズキのバレーノです。

事前情報として
・インド生産の逆輸入車
・1Lターボ 112PS
・950kg

ってことらしいです。



個人的にはフロントはもうちょっと頑張れただろうと思うけどケツ周りは好き。Bセグメントの選択肢としては欧州風でスタイリッシュじゃない？細かく見ていくとなんとなく他の車パクり感が充満していくんだけどまあそれは今更。

あと内装はスズキ伝統のチープさなのである意味ご期待通りだよ！


でもメーターはすっきりしてて割と見やすい。この辺もなんか某アウディ臭がするけど気にしちゃいけません。


ま、内装も外装もどうでもいいんですが。
乗ってみると意外とパワーがあって良いんですよ。
ブーストの立ち上がりも早くてMAXトルクが実用域で発生しているのでどこからでも良い加速をしてくれる。
100キロぐらいまでならそこまで不満ない加速をしてくれる感じです。

ま、それもそのはず、ハイオク仕様なんで結構パワー絞り出してるっぽいですがね。
あとターボもそんな複雑な機構じゃないので簡単にブーストアップできるっぽいですよ。


ボディの方はBセグの域を出ないというか普通車だけど足回り固めればそこそこ走れるんかな。コンパクトにしてはやたらロールの収まりがいいのでホイールベース長くない？（調べてない）
ノーマルのタイヤは最近のBセグにしてはインフォメーションが希薄ですがグリップ出るといい走りできそうな感じ。

まあ深い部分までは見きれてないんですが、ちょっと乗った感じが良かったのです。
モータースポーツ入門に使えるお買い物カー的な立ち位置とかになってくれると面白いんだけどな。1.6Lのスイスポとかと勝負するにはちょっと辛いけど1.3Lぐらいまでのリアルお買いものカーの勝負とかなら十分勝負できそう。


ちなみにお値段が170万ぐらいだったか。スイスポとどっちかうかと言われると悩ましい気はする。

全て私が乗ってない動画。




この乗りにくい車を初めて乗ってこの動き、先生ぱねぇっす。。。

昨日は疲れ切って帰ってから何もできずに倒れてしまいましたw

昨日になりますがダンロップジムカーナレッスンに行ってきました。以前の告知通り、エントリーフィー9000円の、ダンロップタイヤ装着で2000円キャッシュバック、事実上7000円で一日ジムカーナができる、かつ全日本ドライバーのレッスンも受けられるというお得なイベントです。

私の方は準備が遅くなり仮眠程度で出発。行く途中で雨が降り出したのですが現地はとりあえず降ってなかったのでタイヤ交換‥しようとしたところでまた雨が。最悪な感じでタイヤ交換を済ませましたが、雨が止まず‥




ちなみに今回は16名の参加でした。明日が地区戦ということで参加者が少なかったようですね。

走行開始するもハーフウェットからフルウェット、走行中止と走る度に路面が変わる珍しい状況でした。残念なのは255のタイヤ持ってくれば良かったなぁてことですかね。どうせ減らんし‥

ちなみに午後一が一番ひどく、こんな感じでした。川の中でも走ってるんかね。





講師陣。ちなみに私は川北講師チームでした。受け持ちが全員ジムカーナ経験はあるということでセッティングなど少し深い部分の話をしていました。
話を聞いたり走りを見せてもらったりして、やはり理想の走り方だなと再認識。
あの走りを再現したいですが思うようにはいかないもんですねぇ。
一言で言えば今まで見た中で一番気持ち悪い車の動き（褒め言葉）をしていますｗ




参加者。今回BRZは3台。真ん中はtSですね。初めてジムカーナやるって言ってたのに一日でターンまでできるようになって走りが全然変わってたのは茅野レッスンすげーと思った(･∀･)


ラスト前の走行、最後2本はだいぶ乾いた状況で走れました。

路面に弄ばれている感がすごいですが・・

天気はたいへんでしたが無事終了ー。
楽しめました。