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  9. グリップ交換 [SUGI250v]
SUGI250vのページ
SUGI250vの愛車 [カワサキ エリミネーター250V]
グリップ交換
2
右は滑り止めのボコボコを全てカッター等で削ります<br /> ※写真では残ってますが内側の凸部も<br /> 接着するので滑り止め無くても大丈夫です<br /> もっと短いグリップの場合は外側のネジになってる部分も削る必要があります。右は樹脂素材なので簡単に削れますが、左は金属なので気合いが必要w
右は滑り止めのボコボコを全てカッター等で削ります
※写真では残ってますが内側の凸部も
接着するので滑り止め無くても大丈夫です
もっと短いグリップの場合は外側のネジになってる部分も削る必要があります。右は樹脂素材なので簡単に削れますが、左は金属なので気合いが必要w
  • キジマのインチサイズ内長130のグリップ ¥1400<br /> グリップボンド ¥350<br /> スペーサーは使いませんでした
    1:キジマのインチサイズ内長 ...
  • 右は滑り止めのボコボコを全てカッター等で削ります<br /> ※写真では残ってますが内側の凸部も<br /> 接着するので滑り止め無くても大丈夫です<br /> もっと短いグリップの場合は外側のネジになってる部分も削る必要があります。右は樹脂素材なので簡単に削れますが、左は金属なので気合いが必要w
    2:右は滑り止めのボコボコを ...
  • グリップボンドを外側半分くらい塗って装着
    3:グリップボンドを外側半分 ...
  • 左は内側のメッキパーツがグリップ内側まで伸びているのでその部分をカットしてから装着<br /> 外側のネジを隠している部分は握るとフニャフニャですが気になりません。気になるなら…ネジ部をカットして短いグリップをつけるか、グリップ側をカットして純正エンドをつけるか、貫通タイプでサイズが合うものをお探し下さい。
    4:左は内側のメッキパーツが ...
 
 
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