転職成功の為、普通車に乗り換える事となりました。 かなり車種は迷いましたが、色々試乗したり、調べたりした結果この車に決めました！ マツダ車はOEMのラフェスタ以来です。 よろしくお願いします。

買うつもりは、全く無かった。 たまたま激安新古車が出たので〜って言う後輩からの悪魔の囁きに乗ってしまった。。。 ま、いいか。 いじり癖が出ないように我慢我慢！！

トラックが高値で売れた代わりにやってきた。 スズキ車所有は20年ぶり。 違和感しか感じない走りと変速タイミング。 程度のいいアトレーワゴン出てきたので、二ヶ月でドナドナされました。。。。

とうとうR4.8.21に契約してしまいました。 最後の最後までタフトと迷いましたが、こちらにしました。 モデル末期で正直目新しさも無いんですけど、前々からデザインが好きでした。 予算の関係でノンターボになりましたが、ゆっくり楽しくムーヴライフを楽しもうと思います。 R4.8.25追記 早速メ ...

アトレーのフレームが錆びて穴だらけになり、仕方なくお取替え。 距離40,000キロで購入。　 親父のわがままで、トラックよりバンが良いとの事で一瞬でお別れ。。

3人目の子どもが生まれるので、勢いで購入。 6年落ち60,000キロで70万←全てコミコミの怪しいクルマ。 ミニバンが苦手でなるべく視点が低いクルマということで、かなりお気に入りだったのですが。。。 ひょんな事から、新古車のヴォクシーの話が入り代替になりました。 家族５人では、ちょい狭い！と ...

またも、格安購入。 八万円なりー

会社の後輩からの紹介で3万円で購入。 コンディションはまずまずかな？ 子供二人目生まれちゃったので、一度二輪車降ります。

低燃費!!低価格!!低金利!!だったんで、買っちゃいました♪ と書いたのも9年前。。。 娘もいつの間にか小学生。 そして、9年目の車検で降りる決意をしました。 12万キロオーバー。大した故障も無く、サーキットを走ったり、未舗装路を釣りに行ったり。楽しかったね。 本当にありがとうございました。 ...

なかなか希少な、マニュアル&ターボ&4WD♪ 外装はちょいキズありますが、まだ４万km！まだまだ元気です。