フェンのブログ一覧

出発2時間30分前です。

久しぶりだなぁ…。
約10年前初めて来た時はチェックインも分からず迷子になったものです

その後も行く先々で武勇伝？を作りましたが


それでは日本の皆さん、ごきげんよ～

明日旅立ちます。

今ココ出来るかなァ？

すっかりみんカラはご無沙汰しています。

ネタがないのが理由なんですが、母の容態が予断を許さない状態になって遠出するわけにもいかず、コレばかりは仕方ありません。

その割に3月13日の納車から約2ヶ月で4千kmオーバー。
ほぼ地元だけの走行で月2千kmのペースはやはり納得できません（ーー；

一度タイヤの空気圧チェックをしようと思っていたんですが、本日成田空港からの帰りスーパーオー○バックスに立ち寄って窒素充填をしてみました。
色々と効果はあるようですが、納車当時のタイヤの感覚（張り具合や転がり具合）が戻ってきたのでいい感じです♪

２１２９ｋｍ

納車されて今日で１ヶ月。
その間に走った距離が上の数字です。
慣らし運転も終わりです。

う～ん、かつて４８時間モニター試乗で１９００ｋｍをオーバーしたり、Ｚ４に乗ってた時は月間４千ｋｍ走っていた身としてはかなり控えめな数字に見えます。

気のせいでしょうか・・・。


それにしても内訳がよく分からない。。。

納車されてから県外へ出たと言えば、コーティング施行で東京に出たときと、先日の伊豆ドライブだけ。
あとは房総半島内を走り回っていたと言うことになりますが・・・イマイチ合点がいきません（ーー；

まだ暗いうちに房総半島を横断し、夜明けの外房へ。
例の絶景ポイントで写真撮影してきました。


まずは妖しさ漂うトンネルを抜けます。
初めて来たときはドキドキでしたｗ


↑上が探索のきっかけとなった写真。

↓下は今回撮影した写真。

同じ景色でも撮影角度が全然違います・・・
俯瞰位置から撮影できる場所があるんですが、そこに登るにはハシゴが必要でした。
ムリすれば登れたんでしょうが、降りるのがヤバそうだったので自重（＾＾；
これが誤算の一つ。


ちなみにこのポイント、断崖絶壁に沿って作られた旧国道です。
中腹部に道らしきモノが見えますが、この区間はすでに廃道。
この道のことが気になって調べたみたら、とんでもない記録を見つけました・・・。
→コチラ


帰り道いつものようにＳダムに立ち寄ってみました。
つい昨日「桜並木と愛車」をテーマに伊豆まで行って来たばかりですが、わざわざそこまで行かなくても手近なところにいい撮影ポイントがあったんですねぇ（＾＾；
これも誤算・・・。


Ｓダム周辺をじっくり探索してみました。
抜け道のひとつに入ったところ・・・急斜面・車幅１台分の袋小路にはまり必死で退却。
道は確かに繋がってるんですが、３ナンバーじゃムリ（ーー；
これは誤算・・・

じゃなくて確信犯です！（＾＾；

お陰でＳダムを見渡せるいいポイントを見つけることが出来ましたが、代償は大きかった(T_T)