フェンのブログ一覧

この度約4年間乗ったボルボV90からアウディA7スポーツバック(2017式)に乗り換えることとなりました。来週中には納車される予定です。

V90のリモコンキーが、自分の不注意でスペア含めてショートしたのが事の始まり。

車検とタイヤ交換も近いし、もしドアノブのリモコンセンサー故障なら取り換えに20万…走行距離5万キロ手前の今なら下取り額でS90やS60に乗り換えられるんじゃない？

もともと家族優先で考えてS90ではなくV90にした経緯があるのでセダンタイプへの未練があり、一度考え出すと止まらなくなるのが私のいいところ。(前向き)

ボルボ→ボルボならボルボが一番ではと思い査定してもらったら、希望額をはるかに下回る180万円の回答…。
ふざけんな～！とその日のうちにネットで一括査定を申し込み、とりあえず240万円という「基準」を得ることが出来ました。

基準額を中心に候補車選定。
①ボルボ S90
②ボルボ S60
③アウディ A7スポーツバック
④アウディ A5スポーツバック
⑤フォルクスワーゲン アルテオン
⑥プジョー 508

A5スポーツバックとアルテオン以外は代車で乗ったり今回試乗出来たりしたわけですが、中でも好感触だったのはA7とプジョー508ガソリン車（ディーゼルは私にはやっぱり合わない）。

結局予算(今回も奥様に内緒でコトを進めていたので、可能な限り抑えて…)、馬力、4WD、ラゲッジ容量など考慮してA7スポーツバックに決定。
ちなみにA7購入を決めたお店は下取りも頑張ってくれて、255万円になりました。この額は最初に査定をしてくれた買取業者さんでも「ウチでは出せない」というほど。

スタイリッシュ＆スポーティでありながら快適性と実用性もかねそなえ、その上リアスポイラーがせり上がるギミックまであるアウディ A7スポーツバックの納車が待ち遠しいです。


※アルテオンを見に行ったお台場の大手中古車販売店さん、300万円の車が見積もりでは500万円になります。保証だ納車前の点検だと、やるやらないは客の自由ですが、あまり削ると下取り額アップするのでこれだけは外さないでと懇願されました…。