フェンのブログ一覧

昨日１年点検をしてもらました。
（納車は昨年３月ですが、来月になると登録台数が多くて忙しくなるってことで早めに受けました）



走行距離は１５６９３ｋｍ。

ワイパーは無償交換。タイヤの溝は８分ほど残っており、ブレーキパッドも１ｍｍくらい減った程度でした。

ただ空気圧が１．５Bar（基準はフロントで２．３Bar）まで減っていたのが気になります。
昨年５月に窒素充填したんだけど、謳い文句の割にはこんなに減ってしまうものなんでしょうかね？？？


ちなみに代車は新型は５３５でした。（過去に一度試乗済み）

３リッターターボの加速感は相変わらず気持いいし、それでいて一般道オンリー（街乗り＋峠）の燃費もエコ運転に専念しないで１０ｋｍ/ℓ行くんだからうらやましい。。。

でも気になるのは８速AT。
燃費が好転するのはいいけど、シフトチェンジの際のショックがぎこちないです。
しかも多段化されているからその回数も多くなるわけで、ちょっと酔いそうな気分になりました（苦笑）



うーん、しかしよく考えてみれば・・・

同じ車に一年乗り続けたのはMINI以来だな（＾＾；

「ジジイ」とは引越し後に通勤用として購入したekスポーツの愛称（？）です。
本日そのジジイとサヨナラしました。

７年落ちで走行距離が１２万ｋｍを超えているため査定評価でも「評価不能」という有様だったのですが、車を売るには一番いいタイミングだったことと、内外装共にきれいだと言う事でがんばってもらいましたｗ

売却した理由は、状況の変化で実家に戻るかもっと会社に近い場所にいずれ引っ越すことを想定してのことです。

でも実はもうひとつ決定的な理由が・・・。


最近、上り坂なんかでアクセルをグッと強く踏み込むとエンジン回転数だけ上昇して空ぶかし状態になるんですよねぇ（汗）


ATFの劣化というより、どうもクラッチが滑ってる状態みたいで・・・
ネットで修理代とか見ると、低く見積もっても１０万円はするっぽい。

今は普通に乗る分には問題ないけど、クラッチ磨耗が進んでいきなり動かなくなっても困るので、売却に踏み切った次第です。。。


さよなら、ジジイ。
あなたを売ったお金で海外へ行きます（笑）

３日前、人生２度目のスピード違反で捕まったフェンです。

仕事が終わって会社の駐車場に行くと、愛車がご覧の通り雪に埋もれていました。
雪が積もるのは１年に１回か２回の地域なので大はしゃぎですけど、関東以外では雪続きでうんざりしてるんでしょうねぇ。


さて、今年は彼女からチョコレートもらいましたよ☆

ロッテの「Ghana　ミルクチョコレート」（笑）

と言ってもただの市販チョコではありません。
入国管理室の収容所内で購入したレアな代物です。

一緒に手紙ももらいましたが、慣れない日本語で書かれた文章に心が温まりました。
その彼女は明日帰国します。
飛行機大丈夫かな。。。