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昨日はセカンド乗りのT氏に誘われて
UKクラシックファクトリーの新店舗へ行ってきました。

https://www.ukclassicfactory.com/

店舗に着くと
2ドアCRRとAKコブラがお出迎えしてくれます。






そして美味しい肉でBBQ！
お腹いっぱいになりました（ｗ



店舗は車屋と言うより
車好きが集うサロンのような感じです。



居心地が良いので、
何だかんだと5時間も居座ってしまいました（ｗ

本日は天気も良いので
旗艦のタイヤを冬仕様へ交換しました。

相変わらずフォークリフトとエアインパクトレンチで



作業は30分もかからず終了！



倉庫からタイヤの出し入れの方が
時間がかかりました（ｗ



ただ今の走行距離 177890キロ

2014年4月に北の大地よりやってきた
部品取り車（俗称・室蘭号）が
12月6日の夜、某オートサービスによって
引き取られて行きました。



約４年と８ヶ月の期間
我々にいろいろなパーツを供給して
その役目を終えました！



ありがとう！室蘭号

部品取り車を急遽処分する事にした
事情の元がやってきました。

Range Rover Sport です。



増車？　いえいえ違います（ｗ

この車両は知り合いのLR乗り仲間同士で
譲渡する事になったのですが、
新オーナーさんが駐車場の手配に
若干の時間を要するため我が工房で預かる事になりました。

前オーナーさんから
嬉しそうに説明を受ける新オーナーさん（ｗ



ちなみに新オーナーさんは
こんな車両も保有しております（ｗ

或る事情によって
部品取り車を急遽処分する事になりました。

それを嗅ぎつけたセカンド乗りが
12月1日の土曜日に
部品を剥ぎ取りに来ました（ｗ

事情により作業時間のリミットは15時まで。
昼飯も食べずに黙々と作業をしてました！

無事に欲しい部品をゲットして、
満足そうに車談義をするセカンドレンジ乗り（ｗ



解体を始める前に移動をしたいので
とりあえずバッテリーを繋いでセルを回したら
エンジンが始動した事にビックリです。

何年も放置していたのに
ローバーのV8エンジンは頑丈です（ｗ



この状態でも、とりあえず自走できます。
ただしブレーキが逝ってるので止まりませんが（ｗ