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新年２日目の本日

雪遊びがしたくなったので RangeRover で
久しぶりに日光湯元まで行って来ました。





2年ぶりの日光湯元は
例年より人出が多い気がします（w



なんと外気温はマイナス４℃です！



いつものコースで光徳牧場にも寄りましたが、
冬季休業のためソフトクリームは食べられませんでした（ｗ

ほぼ１週間ぶりにRangeRoverを出動させました。

先週の土曜日に交換したACパネル（Hevac）が
問題ありのブックマークは点灯しなくなり
エアコンが正常に動いているようです。



なぜ点灯しなくなったのか理由が分かりません（ｗ

とりあえずは迷宮を抜け出せたようです・・・

習志野の主治医より
新品のACパネル（Hevac)が入荷しましたと連絡があり、
12日の土曜日に交換作業へ行ってきました。

届いたHevacを見せてもらうと、
LandRover純正のシールが貼ってある箱に入ってます。



早速、取付に入ると何やら問題が発覚・・・
新品部品なのに英国品質アルアルが起きたようです（ｗ



そこはスペシャルショップの経験の技で、
何とか処置をして取り付ける事ができました！

そしてイグニションONでACパネルが起動
またまた問題が発生・・・

一時は消えていたブックマークが点灯です。
テスターでチェックすると前回の作業で交換したモーターに異常あり（ｗ



この日は次の予約の車両が入ってきたので作業中止！
あらためて年明けに作業を再開する予定を入れてもらいました。

どうやらセカンドレンジの迷宮へ久々に入ってしまったようです（ｗ

12月最初の金曜日

本日の午前中はDisco4乗りのＴ氏が工房に来訪
トレーラーについて、いろいろと教えていただきました！

そして午後は天気も良いので
Range Rover のタイヤを冬仕様に交換しました。



毎度の事ながらフォークリフトとエアインパクトで
作業＆片付けが約１時間で終わりました（ｗ



最後はトルクレンチで規定値に締付て,
エアーを補充して完了です。

備忘録
締付けトルク　130Nm
空気圧　250KPa

本日の土曜日は少し風がありますが天気も良いので、
デルタリンク千葉よりトレーラーを引き取ってきました！



初高速はETCが作動するかドキドキでした（ｗ



とりあえず走行充電は外してきましたので、
腰を据えて取り組んでみたいと思っています。



無事に会社の駐車場へ鎮座しました（ｗ