2泊3日のプチ入院

285系のロアアームのブッシュは
左右のアーム前後に、
それぞれ着いてますが、

特にリヤ側のブッシュが抜けると
かなり危険なことになりますので、
定期的にチェックをした方が良いです。


先週、豊橋のドンドックスさんで
話題にあがったのが、
こないだ同じ285でロアアームのブッシュを
社外品で装着してた方のを見たら、
新品交換1年でガタガタになってたと。

ロアアームブッシュは
純正が一番安全だそうです。

M875さん
コメありがとうございます。

購入時にブッシュ類は新品交換して貰っていたのですが、
ボールジョイントのガタまで有るとは思っていませんでした。
ブッシュのメーカー確認してみます。
情報ありがとうございます。

ブッシュ類は、

マイレ製品に関しては、
近年、
どうも中華製造に切り替わったのが出回り過ぎて、
ドンドックスさんで以前マイレ製品を持ち込んで、
エンジンマウント類交換した、285の方の場合も、
1年でマウントヘタったそうです。
（以後、マイレ製品の持ち込みはお断りしてるとも）

使ってるゴムの品質に問題が有るようですね。
（取り扱いネットショップが、クレーム対応してくれないとかで、お客と揉めてるケースもあります。）

場所によっては
アッパーマウントみたいに、交換作業や工賃が然程痛まない箇所は
マイレでもアリかな？とは思いますけど、

下廻りのブッシュやマウント交換は、
工賃もバカにならないので、
なるべく品質のハッキリとした物を探した方が良いかと思います。

おはようございます。

昨日確認したら純正品で交換たとの事でした。
一安心です。

今後もアフターパーツは気おつけたいと思います。