速達JZA70便のブログ一覧

こんにちは、速達です。

先日、シートをフルバケに変えました。
やっぱフルバケのフィット感はいいね♪

でも僕的にはＳ15で使ってたブリッドのジータⅡが一番よかったなぁ～。。。まぁ、いずれはマキシスⅢいってみたい(笑)

ところで最近よく思うのは、「セリカって何向きの車なの？」ってこと。。。
サーキット？　いやいや。。
ダートラ？　いやいや。。
ジムカーナ？　いやいやいや。。。

何向きなんでしょうね？(^～^;)
何かヒントがないか動画サイトを徘徊中こんな発見を・・・。
マジで!?これホントに185？　・・まぁ中身は全く別モンだが。。



カンクネン(2番)とオリオール(4番)、同じ車でも二人の走りは相対してますね。
やっぱカンクネンの荒々しいドライブは最高にカッコイイ☆

車の運転って深いねぇ～。。。

こんにちは、速達です。

先日、寿さんとこに預けていたＭＲ2を引き取りに八戸からＦ田さんが来能しました。

八戸のＦ田さんは僕が2009年Ｓ15で走っていた時にシーズン途中からジムカーナ秋田県シリーズに参加されました。(当時はエボ5乗ってました)

その年のクローズドクラスは激戦で、シーズン後半はバーバぱぱさん&Ｆ田さんの八戸組にやられっぱなし(＞o＜)

結局、シリーズチャンプはくまおさんが取ってくれました。
秋田県シリーズなのに青森の人がチャンプだとシャレにならないｗ(僕は6位くらいだったかなｗｗ)

・・・－っと言うことで、納車式を兼ねて夜は飲み会♪
能代在住の一癖二癖ある猛者どもが集まって「あーだ、こーだ」語ってました(笑)

こーゆー人達と話してると勉強なるし、早く走りてぇ～って思う(＾-＾;)

こんばんは、速達です。。。

昨日の朝のことです。

普通に出勤しました。

会社まであと数百メートルってとこで、

・・・オーバーヒートしました。

ラジエターの水がカラっぽｗ

どーやら、ラジエターが割れて漏れてたみたい。。。

しばらく寿さんとこにセリカは入院です。

セリカの名義変更も完了し、名実共に我が愛車となったST-185です。

数百キロ走ってみて、やっぱ4駆ターボってラクでいいね♪
今まで4駆ターボは友達のエボⅢとインプのバージョンⅡを借りて乗ったことあります。
(もう10年以上昔の話ですがｗ)

エボⅢは強烈な加速感と全然曲がらないハンドリングのイメージが残ってて、
一方のインプは中回転域からの力強い加速と4駆なのに意外とマイルドなハンドリング♪

どちらかと言えばインプの方が乗りやすくて僕好みでした。

さて、このセリカはどーでしょう？

うん。と―――っても乗りやすい(笑)
そりゃもうホントに2リッターターボ！？ってくらい(^-^;)

薬師山の追い越し車線で軽相手に結構手こずりましたｗｗ
やっぱセリカは重いね。。。70スープラ思い出す(笑)

・・・っと言うことで、ノーマルのステアリングから
70スープラ買った時に付いてきたモモ製のステアリングに替えました。(ホーンは何故かナルディ)
うーん、しっくりこないねｗでも気持ち的には2馬力アップしました☆

こんばんは、速達です。

どーも久々にブログを更新します。。。
何年ぶり？

そして新たなマシン「ST185 GT-FOUR」です。
何故!?って思うかもしれませんが、
これからは4駆のセリカでジムカーナやります♪(笑)