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ようやくオートポリスを走行して来ました。

しかも初レース…(^ ^;)

4時間耐久にチームで出たんですが、クルマがクルマだけにスピードがほとんど乗らないので、
周回タイムはショボショボ。

それでも初参加で全349チーム中総合41位と、何とか健闘したほう？



気温が30℃超と天気に恵まれた事もあって走行中は地獄でした（^-^;

しかも出発時間が早かったこともあり寝不足気味…
あんなクルマであのコースを走るのはキツかった。



図らずも日ごろの体調管理の大切さ、運動不足と体力の無さが露見した1日でした。

でも受け狙い？で色んな仮装で走ってるチームが居たり、真剣に飛ばしてるチームが居たりと、
お祭り気分で面白かったです(^o^)

また懲りずに参加したいですね(^-^)

ポルテにクルマが変わりました。

MR-Sに比べて室内はすご～く広く、座面が高く乗り降りしやすいです。地面の凹凸からの突き上げ無く、乗り心地も悪くないです。
でもFFの特徴かパワステなのにハンドル回すときに重く反応も鈍いです。動きにキビキビ感が乏しく、車体が重い上にトルクも無いので、全体的に動きがノンビリしてます。見切りも悪いです。(特に前方)


やっぱりMR-Sのほうが乗りやすいです。
MR-Sカムバ～ック（T.T）



実は…先日点いた警告灯の原因を探し修理するため愛車が入院。その代車だったりします(^.^;
『原因がすぐにはっきりしないかも知れないので、ちょっと時間がかかるかも･･･』ってディーラーの方に言われたんで、当分の間は代車生活です。
代車を受け取ってから半日ほど乗り回したんですが、やっぱり慣れない車の運転は疲れます。

あ～～～MR-S早く帰って来ないかな～～～～～～

今日は会社の自動車部主催？初のジムカーナ練習会…の予定だったのですが、
確認のため早めに現地入りすると、異様な光景が目の前に…



ここはいつから貯水池になったのかと目を疑いました。



場所が埋立地なので排水が悪いのか、昨日から降り続いた集中豪雨のおかげで
コースが水没(T.T)



結局練習会は中止。せっかく仕入れた部のクルマも使えず終い…orz
今まで運転を経験したことが無い車に乗れると期待していたのですが、先送り。
非常に残念な結果に成って仕舞いました。

不可抗力とはいえ、参加＆ギャラリーを楽しみにしていた皆様
申し訳ありませんでした。
めげずに次回の開催時にまたの参加＆ギャラリーをよろしくお願い致しますm(_ _)m

やっとカードが届いたので、実は今日が「ETCカード」の初使用でした～



にもかかわらず福岡地方は久々に激しい雨…(T.T)

後でニュースを見ると、電車は止まっとるし避難勧告は出とるし…

たまたま高速を走る必要があったのですが、雨がひどくて前がよく見えない



当然速度は５０km/h規制。なのに１００km/h近くで走ってる車もちらほら。

前がよく見えないうえ、水溜りでハンドル取られたりするような状況で１００km/h走行はちょっとどうかと思うのですが…怖くないんだろうか？

先日はクラブの月例ツーリングでした。

やっと（一月ほど放置…汗）何とか取り付けたＥＴＣ車載機は問題なく動作して一安心。


集合場所へ向かうまでは何事も無かったのですが、集合場所からいざ出発するとなにやら怪しい灯りが…


そのまま『あさなみ』、

『おはくま』

と立ち寄り、山の中を走り廻ったのですが、警告灯は反応なし。
このまま無事に帰りつけるかな～と思っていたら甘かった。
帰りの高速道で見事に再点灯…

ついに我が愛車にも持病？の魔の手が～

警告灯が点いたり消えたり、ってのも心情的にいいものではないので早速ディーラーに点検にいきました。
不幸中の幸いか、中古で買うとき延長補償つけていたので、何とか手出しせずに済みそうですが、どうも他の部位で手出しが必要な気配(汗)う～ん(泣)