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そうじろう124のブログ一覧

2025年12月08日 イイね!

THE MAGARIGAWA CLUBに行ってきた

超高級車ディーラーのコーンズが南房総市に建設した会員制サーキットに入会金3600万円払って行ってきました。
ウソです。この日は一般向けに5000円で開放される房総祭というイベントが開催され、そちらに行ってきました。

建設前から気にはなっていましたが、上述の通り入会金からして意味が分からないので、youtubeで見るだけでした。

実際行ってみると、ここは正にクルマ好きの楽園、いわばヴァルハラのようなもので、
自分は実は死んでいてエインフェリアになってこの地に来たのでは、と錯乱するほど頭のおかしい場所でした。

やっぱりお金はある所にはあるんですね。こんな豪華な場所は他に無いと思うので是非行ってみることをオススメします。


バスに乗って降ろされた場所からてくてく登っていって最初に目にしたコース


屋台もチラホラ。量は少なめでした


この辺から頭がおかしい。普通にヴァルキリーがいる


形容しがたいほどのラグジュアリー



こんなところに泊まってサーキット走れたら死んでもいい



クラブハウスまで行けました。世界のお金持ちが集っているのでしょう



置いてあったクルマはどれも規格外




あれ2000GTってそんなに珍しくないんだっけ...
完全にこのエリアバグってる
Posted at 2025/12/08 19:07:38 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年11月24日 イイね!

ラリージャパンのスペシャルステージを巡る旅

ラリージャパンのスペシャルステージを巡る旅
2022年に再開したラリージャパンですが、年々盛り上がりを見せる中いまだに現地観戦できてなく、理由としてはイマイチ観戦方法がわからぬという結論に至り、開催後の落ち着いた時期にスペシャルステージを実際に巡ってみて土地勘を養うことにしました。

いざ来てみたものの、そもそもスペシャルステージの場所がわかりませんでしたが、最初に行った「道の駅 つくで手作り村」で地図(ラリープラスの小冊子)があったのでその後大いに役立ちました。

初日は三河湖SSと鞍ヶ池SS。観光を挟みながらのんびり周っていきます。

★三河湖SS
もともと観光地なので車が多く、道も狭くて大変でしたが、今の時期は紅葉がきれいで景色は最高でした。
勝田選手ののぼりが立っていてホントにWRCの舞台に来たんだと実感できました。



★鞍ヶ池SS
シェイクダウンでおなじみの公園。木の周りをぐるぐるするところはまだブラックマークが残っていました。頂上にはスノーピークのカフェがあったり施設としても楽しめそうなところでした。



この日はトヨタ博物館、岩村本通りに行って中津川で一泊。トヨタ博物館は名前のわりにトヨタ以外もたくさん置いてあってとても楽しめました。
岩村本通りは古い街並みとラリーカーの対比が印象的な写真で気になっていたのですが、今度はぜひ現地で見たいですね。

2日目は笠置山SS→恵那SS→小原SS→伊勢神トンネルSS→稲武設楽SS→新城SS→額田SSの超強行スケジュール。

★笠置山SS
ここは場所が分からず近くまで行って諦めました。ですがどこかノスタルジックな感じがする恵那峡ワンダーランドや、博石館など興味深い施設があり、また、景色自体がすばらしく、それだけで満足でした。



★恵那SS
岩村という観光地の近くなので実際に観戦するとしたら便利そうだなと思いました。本当に民家の近くを走るのでよく住民の同意を得られたものです。さすがトヨタ。



★小原SS
なぜか特に印象に残ってなく、普通のSSといった感じ。逆に穴場かも。



★伊勢神トンネルSS
あのせっまいトンネルをラリーカーが爆速&爆音で通過する様はド派手で、ラリージャパンを象徴するSSになっている気がします。実際に行ってみるとトンネルから先はとても通れる気がしなかったので早々に引き返しました。。。



★稲武設楽SS
ここは周りにメジャーな観光スポットがなく、かつ通ってもメリットがないので普段は人がいる気配がなく、実際に走るには快適でした。コースも湖のまわりをぐるっと周るだけで分かりやすかったです。



★新城SS
棚田がきれいで民家もまばらにあるので実際走るのはしんどかったですが、ここを全開で走るラリーストはやっぱり頭のねじが外れてますね。いい意味で。



★額田SS
ここもあまり覚えてないですが比較的走りやすかった気がします。都市部から近いのでアクセスしやすそうです。



夕飯にラグーナ蒲郡で海鮮丼を食べて帰宅。ついでにスパ西浦にも寄りましたがあの辺がヤシの木の映えスポットなんですね。風光明媚なところでした。



ということで今回じっくりラリージャパンの舞台を巡ってみましたが大分土地勘が付いた気がします。
ラリーだと数分で駆け抜けるSSも実際走ってみると結構時間がかかることがわかり、また、リエゾン区間もかなり長いことがわかりました。
離れたSSにいくとしたら周りに何もないのでガチ登山スタイルでいかないと下手すると遭難しそうですね。
はじめは恵那や額田とかがよさそうかなと思いました。来年こそ現地で観戦したい!
Posted at 2025/11/24 05:19:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月06日 イイね!

12R/MSpRについて思うこと

ついに発売となった2L幌NDロードスター
メカチューンで200馬力出すのは魅力的ですね!

気になるのは12R/MSpRともミッションの補強は、
”メインドライブギアに固体被膜潤滑剤を塗布”だけのようですが、
ミッションが弱いと言われるNDにこれだけの補強で足りるのか不安材料ではあります。

個人的には幌車に2Lエンジンだけ載せて、124のようにNCのミッションを積むのがサーキットユーザにとって良いのではと思いますが、どうなんでしょうね。。。
Posted at 2025/10/06 23:34:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月01日 イイね!

祝・みんカラ歴7年!

祝・みんカラ歴7年!8月30日でみんカラを始めて7年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

124購入と同時にみんカラをはじめてはや七年。
と言いつつ結構色んなことがありました。

世の中も自分の周りもクルマも。

124のオーナーの方々はとても良い方ばかりで、何度もみなさんに助けていただき、本当にありがとうございました。
これからも、よろしくお願いします!

まだまだ124も大事にサーキットでしばいていくぜ!

Posted at 2025/09/01 23:13:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年08月16日 イイね!

3回目車検

3回目車検今までTEZZOさんで車検をお願いしてましたが、最近対応が悪かったので、神奈川は綾瀬にあるキズムさんに今回初依頼しました。

もっと早くに知ってればと悔やまれるほど、対応がいいショップでした。実家が近いのもグッド。

店長さんは最近大病から復帰され、これから大変でしょうが応援しております。

さて、車検3回目ということで今回は大盤振る舞い。タイベル、バッテリー、プラグ、実はこの前にブレーキもやってて、いつもの油脂類、コーティングと合わせて70くらいは吹っ飛ばしました。

でもいいんです。稀少なクルマですし、この先もずっと乗りたいので。
もう74000くらい走って色々ありましたがメンテしてれば全然調子いいです。サーキットも走れますし。

気になるのは外装パーツですね。次フロントガラスやボンネットやったら流石に無さそう。
まあそん時はそん時でなんとかなるさ!
Posted at 2025/08/16 01:41:06 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「subaroadの運転診断、西伊豆2回失敗して今回奥多摩では完全にGを消した運転に徹したのにまた届かんかった…
スバルさん攻略法を教えてほしいっス…」
何シテル?   08/17 20:27
2018.9.1アバルトオーナーになりました。みなさんよろしくお願いします。
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