そうじろう124のブログ一覧

今までTEZZOさんで車検をお願いしてましたが、最近対応が悪かったので、神奈川は綾瀬にあるキズムさんに今回初依頼しました。 もっと早くに知ってればと悔やまれるほど、対応がいいショップでした。実家が近いのもグッド。 店長さんは最近大病から復帰され、これから大変でしょうが応援しております。 さて ...
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今年で１０周年らしいTHREEHHUNDREDさんのMTGにまた参加してきました。 今回は富士スピードウェイ！ 残念ながら大雨時々曇りでしたが、イベントですのでこういうこともありますね。 このクルマでは初の富士スピードウェイでしたが、１コーナーがヤバかった！！ ドライだったらブレーキが消し炭に ...
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4年ぶりのアレ場所メモ。 ・気づき 外使ってヨーを出そう。アクセルはさわるだけ。 雨の日は超荷重ブレーキを丁寧に。S字で縁石のせない。 ３コーナーは外の縁石に沿わなくていい。 所長ボックスは完全に離して１秒くらい抜くとちょうどいい。 ・ベストラップ 自己ベスト更新。親方走見のタイムまでコンマ5 ...
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先日某部屋のもてぎフルコース稽古に参加してきました。 いまはツインリンクではなくモビリティリゾートと呼ぶそうです。長い。 この日は珍しく祝日で、かつ午後にもツルツル路面で稽古があったので、 コスパめちゃ高ということで行くしかありませんでした。当日は雨でしたが。 もてぎは説明で聞いていた通りベー ...
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このクルマになってからタイヤを感じる感覚がかなり養われた気がします。 ほんとにバランスがいいのでドラテク鍛錬車にはもってこいだと思います。
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正直2018年にこのクルマを買った時、2回目の車検を通すつもりはありませんでしたが、 5年間乗ってきてもはや体の一部のように感じるようになり、車検を通さないなんていう選択肢はありませんでした！ ディーラーは某横浜町田なのですがエンジンルームにネジ置きっぱにしたり、 フロアパネルにリベットつけ忘れ ...
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久しぶりに某部屋の四季場所の一つに行ってきたのでメモ。 今年は春場所が無くなったのでナニ場所が実質春場所相当。 春場所はブレーキングがメイン。 最終日まで看板目安に止めてたけど、 ふと超荷重ブレーキングの出来によって目安が意味をなさなくなることがわかったので、 最終的にクリップを見ながらブレー ...
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今年も行ってきましたTHREEHUNDRED meeting。去年は富士スピードウェイでしたが今年は筑波サーキットでした。 お目当ては124スパイダー用のバブリングECU。記念すべき初めての購入者になりましたので今後ワインディング、サーキットを走ってレビューしようと思います。 あとは車重を測っても ...
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4/2のTHREEHUNDRED meeting SUZUKA 2023に参加してきました。 初走行の鈴鹿サーキット国際コースの感想は、、、メッッッチャ楽しい！！！！！ ベッテルが神が作ったコースと賞賛した理由がわかった気がします。 メインストレートから高速の1,2コーナー、リズミカルなS字逆 ...
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先日秋晴れの中今回も某部屋のSUGO稽古に参加してきました。今回は体調もばっちり。前日に利休で牛タンも食べたし。 いやーやっぱりSUGOはいい。すべてのコーナーで勝負かかってるような緊張感がたまらん。まさに人間讃歌のようなサーキットですね。 長さも幅も124にちょうどいい気がする。富士や鈴鹿は12 ...
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