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2009年09月10日

BOSEのサスペンション

BOSEってオーディオだけじゃなかったんんですね。
サスペンションも長いこと研究してたとかで驚きです。
全く知りませんでした。

サスペンションの構造としてはリニア電磁モーターを特殊な制御で・・・・とか難しいことになってるみたいです。

動画あったので見たのですが、車体が常に水平を保つというのは逆に違和感が。。。

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Posted at 2009/09/10 22:52:30

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ＡＫＩ２号＠２００９Ｖｅｒ２．１ 2009年9月10日 23:08 どうなっとるんかなぁ・・・ある意味すげーすｗ	コメントへの返答 2009年9月11日 22:32 どんな風に制御してるんでしょうね？姿勢が乱れないのがすごいです。
雪達磨 2009年9月11日 8:40 意外ですね…高級スピーカー屋ってイメージしかありませんでしたが… 日本で言えばヤマハのような感じ…かな? ｱﾝﾁﾉｰｽﾀﾞｲﾌﾞなｻｽはバイクでの搭載例はあるようですがﾉｰｽﾞﾀｲﾌﾞもしなけりゃﾛｰﾙもしない…しかも独立制御… 車で４輪独立制御を見せられると…すげぇ…(;ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2009年9月11日 22:34 ホームページ見たらオーディオ以外にも車も研究してるみたいですね。サスの構造的にはバイクのアンチノーズダイブと同じ感じなのかな？
nomai 2009年9月11日 21:20 波と言うか揺れを電磁的に制御するという意味ではオーディオと通じるところがありそうですよね。逆位相で騒音を打ち消すような制御で揺れを抑えているのかな？	コメントへの返答 2009年9月11日 22:34 そういう観点から見ると音響と共通点があるのかもしれませんね。

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ＡＫＩ２号＠２００９Ｖｅｒ２．１ 2009年9月10日 23:08 どうなっとるんかなぁ・・・ある意味すげーすｗ	コメントへの返答 2009年9月11日 22:32 どんな風に制御してるんでしょうね？姿勢が乱れないのがすごいです。
雪達磨 2009年9月11日 8:40 意外ですね…高級スピーカー屋ってイメージしかありませんでしたが… 日本で言えばヤマハのような感じ…かな? ｱﾝﾁﾉｰｽﾀﾞｲﾌﾞなｻｽはバイクでの搭載例はあるようですがﾉｰｽﾞﾀｲﾌﾞもしなけりゃﾛｰﾙもしない…しかも独立制御… 車で４輪独立制御を見せられると…すげぇ…(;ﾟДﾟ)	コメントへの返答 2009年9月11日 22:34 ホームページ見たらオーディオ以外にも車も研究してるみたいですね。サスの構造的にはバイクのアンチノーズダイブと同じ感じなのかな？
nomai 2009年9月11日 21:20 波と言うか揺れを電磁的に制御するという意味ではオーディオと通じるところがありそうですよね。逆位相で騒音を打ち消すような制御で揺れを抑えているのかな？	コメントへの返答 2009年9月11日 22:34 そういう観点から見ると音響と共通点があるのかもしれませんね。

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