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輝く路面・・・

見事なまでの凍結路。
この前雪が降ったときと同じ程度だと思って油断してました。
普段から３０分以上余裕をもって朝出るのですが、今日はそんなんじゃ全然ダメでした。
通常２５分で到着するところ今日は１時間４５分かかり見事に遅刻。
まあ、特に怒られたりしなかったから良かったですが・・・

今回の教訓を生かして次雪が降ったら道路状況確認した方が良さそうですね。
状況がどうあれ遅刻はしたくないですから。

昨晩から雪が降ってます。
といっても市内で積雪１センチ程度といったところでしょうか。
山の方はそんなもんじゃないとは思いますが。。。

日中はほとんど雪は降らずに太陽がときおり見えるような状況でしたが気温が全く上がらずずっと氷点下のままだったんじゃなかというような状況。
帰るとき車見たら下のほうに小さなつららが出来てましたｗ
そんな感じなので交通量の少ない道路は凍結状態でかなり危険な雰囲気になってました。

天気予報によれば明日も今日と同じような天気になるようなので道路溶けないでしょう。
明日朝も滑って事故起こしたりしないように十分注意が必要ですね。

エブリーの右ブレーキランプが点灯しなくなりました。
じつはこれでこの１ヶ月くらいの間に３回目です。
１回目は球切れだったのですが、２回目は原因が分からないまま点灯するようになり様子見。
そして今日また点灯しなくなったので本格的に原因探ってみました。
ばらしてテスターで調べたら電気は来てるし通電もしてる・・・
しかし組み立てると点灯しない。
いろんなところ触ってるうちに電球ソケットが接触不良起こしてることが判明。
中を覗くと本来出っ張ってるはずの電極が引っ込んでました。
そのせいで接点が不安定になり微妙な加減で付いたり消えたりということが起きていました。
本来ならソケット交換するのが一番なんでしょうが電極にハンダ盛って無理やり修理。
とりあえず問題がなさそうなのでしばらくこのままいこうと思います。

裏Ｒ起動しました。

一昨日からの雪が心配でしたが今日は朝から天気がよく、気温も高め。
そういう状況ですから道路ももちろんと凍結しておらず問題なし。

ということで朝用意していた新品のカヲスにバッテリーを交換していざ出発。
目的は出雲で痛車展示をするイベントがあったんでそこへ向けて。
天候次第ではエブリーになるところだったんで良かったです。
展示台数が４台と少ないのでエブリーではみっともないですからね。。。

行きも帰りも展示中もいい天気とはいえませんでしたが雨が降ったりすること無く無事に行ってきました。

今日バッテリーを新品にして割りと長距離走ったのですぐバッテリーが上がることは無いでしょうが、週一は無理でも月２～３回はエンジンかけて充電してやらないといけないですね。
これからは面倒がらずに休みの日天気がよければ出してやろうと思います。

今年も宜しくお願い申し上げます。

ということで年が明けてしまいましたね。
２０１０年がスタートです。
昨日は新年の挨拶ブログ上げるつもりがその前に寝てしまったので今頃書いてますｗ
昨年末連休初日から風邪ひいて熱が出てそのまま年越しというあんまり良くない年末年始でしたが何とか体調も回復出来ました。
年末は予定が無かったんで別に問題なかったですが、年始は地元のジャスコに影山ヒロノブが来るという無視できないイベントがあったんでヤバかったですよｗ

そんなわけで今日は行って来ましたよ～
ゲストが遠藤正明、美郷あきの２人でゲストがゲストじゃないですよｗ
内容的にも最初から３人のライブで告知すればよかったんじゃない？って感じでした。
ステージは２階から見ていたのでばっちり見えたんで良かった。
最後が３人でソウルテイカーだったのはナイス選曲ですｗ

いや～、新年早々いいもの見れました。
行けなかったらすごい後悔していたでしょうね。

当初は２回目も見るつもりでしたが病み上がりなんでパスしました。
やっぱ体力落ちてるみたいで結構疲れた。。。


明日は岡山でミニ四駆の予定でしたが病み上がりで遠征とかしてあんまり疲れるようなことするのは危険な感じがするので予定キャンセルです。
こっちも楽しみにしていましたがミニ四駆はまた次のチャンスがありますからね。

予定がなくなったんでエブリーにマーカーランプ増設か裏Ｒでドライブのどちらかが出来たらいいと思うのですが、前者は病み上がりで屋外作業はまずいかも？って感じだし後者は路面に残った雪が・・・
どっちも無理そうな予感がしますね。。。
まあ、とりあえず明日になってから考えますか～