SORIのブログ一覧

天気はダメそうですね。

いつかの富士のときみたいに大雨にならなければよいのですが・・・

一応合羽買ったし、長靴と傘も持っていくので濡れる心配は無いと思うのですが・・。

何にしても曇り・・・降っても小雨程度であって欲しいですね。

萌ミまでいよいよ１週間となりました。
明日はちょっと準備しようと思ってます。
車に乗せておいても大丈夫なものは全部積んでしまおうと考え中。

後は給油も済ませておきたいですね。

直前であわてたり、忘れ物したりしないようにしっかりチェックです。

昨日に引き続き検証です。

昨日のローラーの距離が長い短いでどう変化するか？というのは一応短い方が抵抗少なそうだ、ということが判明したのでさらに深く追求。

今度は距離が同じ場合の車輪の位置でどう変わるかということ。

今回のモデルは図のようなもの。
Ａ、前寄り
Ｂ、真ん中
Ｃ、後ろ寄り
となってます。

コーナーアウト側の前輪の位置をほぼ同じにした場合Ａはコース壁に押し付けられるような感じ、それに対しＣは進行方向に向いています。
Ｂはその中間というところですね。
（比較のやり方が間違っているかもしれないのですが・・・）

この結果から言えるのはＣのモデルのようにフロントローラーは前輪から遠く、リアローラーは後輪に近い方がコーナーでの抵抗が少なそうですね。
反面コース壁に押し付ける力が少なくなるので安定性が悪くなる可能性もありますが・・・

ということは、距離がある程度長くなっても短くしたときと同じような効果が期待できるということですね。