ヘッドライト　リフレクタ修理

最近、ヘッドライトが暗くなった気がします。
てかHIDの光量に慣れてしまったのか？
いやそんなはずは・・・

と、ヘッドライトを覗きこむと、バルブの上下方向のリフレクターが
変色している～！　原因はこれか～？
どうやらHIDバルブの熱でリフレクターが焼けてしまったようです。
HIDを付けると確かにそこだけ茶色く光り反射していません。
そこ、一番光を反射させたいリフレクターじゃないですかね。

拭いてみるとちょっと取れましたが、焼けたようなところは取れませんでした。　うぅ～っ。
新品ヘッドライトなんて買えないしどうするか・・・
と思いついたのがFRP作業で使用しているアルミテープ。
これを応急的に貼ってみよう　（＾＾）

アルミテープには光沢と半艶がありますが、私の使用しているのは半艶です。（汗）
しかし茶色よりは良いだろうと適当に切って貼ってみましたｗ

思いっきり適当ですが、周りのリフレクターと溶け込んでくれたみたいｗｗ
光沢のアルミテープならもっと良いかも知れませんね　（＾＾）

気になるバルブによる熱ですが、数日前にHIDからLEDに交換したのでバルブの熱は少ないと
思われるのでテープが焼けてしまうことは無いだろうと思っています。

そして夜の光量チェックです♪

茶色かった２枚のリフレクタ部もちゃんと反射してくれております。
眩しすぎて分かり辛いですが効果は出ているようです。　応急的としては効果有りですね♪

ちなみに、左右比較して右側のほうが暗いんですよ。
LEDバルブ光量的には同じだと思うのでカローラのリフレクターの設計が悪いのかも。
そもそも、このキラキラライトが流行りだした先駆けのようなものですからね～　設計思想が甘かったのか。
バルブを覆う傘（シェード）も影響しているとは思いますが、これを取ってしまうと更に光が分散しちゃいそうで・・・

追記
てことで、早速予備で取っておいた古いヘッドライトのシェードを取っ払ってみました。
このシェード、バルブ差し込み穴から外せるかと思ったのですが、穴径より大きいので外せませんでした。
仕方がないの穴径を通るまで潰して外しました。（画像なしです～）
結果、何とも良い難い感じ。ヘッドライトカバーをスモーク化してるせいもありますが、リフレクターに
反射している感じが悪くなったように思います。　やはり少なからずシェードは光を後方に反射させているようですね。
シェードが無いタイプの車もありますが、それは恐らくデカいライトでシェードが無くとも光を集中できるのでしょう。
結論から言うと、私のAE100カローラではシェードを取るとNGと言うことです。

う～ん、やっぱりリフレクターを捨てて別のライトをインストールするしかないかな～