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2021年06月28日 イイね!

エアコンガス充填

エアコンガス充填久々の投稿ですね。

最近またエアコンの効きが弱くなってきたので
近所の電装さんに行って見てもらいました。


ここはLTDさんにこっそり教えて頂いたお店です♪
良心的で親切丁寧な作業をしてくれます(^^)



案の定、ガスが抜けているとのことなので充填してもらいました。
前回2018年にお願いしたから丁度3年ってとこでしょうかね。
古い車だからどこから漏れてるかも分からないですし、
全交換するものお金が掛かるのでガスでその場をしのげるのなら
お安いかなと。



これでまた快適な夏を過ごせそうです。
ガス充填(2缶) \4,400♪
Posted at 2021/06/28 11:55:51 | トラックバック(0) | | 日記
2020年11月08日 イイね!

ガードレールにキス

ガードレールにキス以前、左リアを軽トラ爺にぶつけられたのですが、
今度は自分で右リアバンパーをガードレールとキス。
超~~ショック大。

狭い路地を右折したら対向車が来てしまったので
バックで戻ったらガードレールに擦ってしまいました。
幸い塗装が剥げた程度で済みましたがそれでもねぇ。

このところ、自分の運転技術に衰えを感じてきたのも
事実です。何て言うか、車幅感覚も怪しく感じます。
いつかもっとガッツリぶつけそう・・・

安全運転って気持ちだけじゃ駄目ですね。

Posted at 2020/11/08 23:32:30 | トラックバック(0) | | クルマ
2018年04月05日 イイね!

旧車です

旧車です連続でみんカラw
前回は4/1のエイプリルフール。(内容は嘘ではないですけど)

10#系戻ってきました。
しかも廃車寸前です。  (廃車にはしませんがw)

走行距離30万オーバーな愛車は塗装はヤレ、FRPはヒビだらけ。
それに比べ新車のカローラフィールダーはなんて静かだこと。
これから免許取る若者はこういう安全な車を運転するんですね。


今回、代車として運転しましたが、自動ブレーキは付いているは、車線はみ出し警告やら安全面が凄いこと。
前の車が発進したとき、ぼーっとしているとブザーが鳴って警告してくれるしと、至れり尽くせりですね。
確かに安全面は欲しい装備かも知れません。 なにせ歳取ると反応が衰えてきますので (^^)

さて、マニュアルな車に戻りいざ帰宅。 こちらのほうが違和感なく運転できますね (^^)
逆に、いつ壊れるかハラハラドキドキしてボケ防止には最適かもw
目線も低く、やっぱり私は低い車のほうが良いなw
16#系と並べてはいませんが、駐車場の画像で判断してもその低さが分かると思います。
これでも通常時より20mm上げていますので、ここから更に下がるかと。
今週末には作業しますかねw


と、言うことで、また2年間の延命となりました。
あと何回できるかな~


Posted at 2018/04/05 21:27:01 | トラックバック(0) | | 日記
2018年04月01日 イイね!

新車です

新車です忘れた頃にみんカラw

16#系来ました。
しかもハイブリッドです。

ハイブリッド車は社有車でプリウスを運転していますが、
このカローラフィールダーは初めて。
こちらのほうが違和感なく運転できますね (^^)
これなら老人でも扱えることでしょう。


メーター類はハイブリッドと言うだけあって、いろいろと見慣れない表示があります。
シンプルと言えばシンプルですが、アナログ慣れしている私としては、燃料計、水温計も
針のあるアナログが好みですねw



やはり今時の車、進化してますよね。 10#系からだと作りが全然違いますw
良い車ですね (^^)

ただ、今までマニュアル車でしたので、タコメーターがストンと0を指すとかなり驚きますねw
慣れるのにはちょこっとだけ時間が掛かるかな? 若くないので (^^)
2~3日も運転すれば緊張せずに運転できるでしょう♪


Posted at 2018/04/01 20:02:55 | トラックバック(0) | | 日記
2018年01月14日 イイね!

さよならカローラ・・・・

さよならカローラ・・・・とうとう我が家からカローラが旅立ちました。

ま、いつかはそうなるとは思っていましたが、
ちょっと時期が早く来てしまったというのが本音です。

と言うのも、昨年末に親父が脳梗塞で倒れ、現在もリハビリ中で、
おまけに認知症が発覚したことにより、病院から車の運転は危険
と言われ、断腸の思いで免許の返納をしました。
まだまだ元気かと思っていた親父も老体には勝てなかったようです。

車は維持しようと思ったのですけど、我が家は駐車スペースが2台しかなく、
1台は近所の駐車場を借りておりましたので、乗らないのでは勿体ないし、
息子もまだ要らないとのことなので家族会議となりました。

親父の車、正直、程度の良い車なんですよね。
2002年式にも関わらず、走行距離50238km。
日陰に置いているせいか、塗装の劣化が少なく、クリアー層が健在です。




それに比べ我愛車。


画像は2年前のものですが、今ではフェンダーにクラックが入り、ボンネットはクリアー層が劣化し、
自慢のバンパーもヒビだらけ。 内装にも劣化が進み、見るも無残な姿に(泣)
ま、1994年式ですからそれ相応ですよ。

残すとしたら普通の人なら当然迷わず親父の車を選びますよね。 誰が考えても。
エンジンは快調ですし、タイヤも履き替えたばかり、申し分ありません。


普通の人ならね。



でも残念ながら私は普通ではありませんでしたw
答えは親父のカローラRUNXを手放しました。

RUNXをDラーに持っていく時、黒いRUNX(Z)が偶然にも前を走っていました。(最初の画像)
私には 「先導するよ」 とばかりに思えてしまいました。 こんなこと滅多にないし (^^)
しかもDラーまで一緒だったのも驚きでした。

ありがとうカローラRUNX
そして、さようなら。



と言うことで、我カローラはもう少し延命できることになりました。
タイトルでちょっと驚かせてしまったかも知れません、ごめんなさい。

では。



Posted at 2018/01/15 00:46:46 | トラックバック(0) | | 日記

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