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いっこく1966の愛車 [マツダ AZ-1]

整備手帳

作業日：2023年2月7日

サーモスタット交換

Item: サーモスタット交換
Author: いっこく1966

買った時からなかなか水温が上がらない車だなと思ってました。
アイドリングでは水温計の針が動き出すのに20分以上は掛かるし、基本水温低めできちんと安定するには1時間ほど走らないといけない状態でした。
で、やっと重い腰を上げて交換することにしました。

アプローチは後ろから。
デスビカバーとミッションケーブル外したら何とかなりました。
エンジン側はオイルストーンで清掃したのにカバーはパッキンカスつけたまま組んでクーラントをガレージにいっぱい漏らしてしまうミスもありましたが無事完了。

外したサーモスタットはこんな感じに曲がってました。
常に全開だったのですね。
どうしたらこんなに曲がるのでしょうか？
皆さんがされてるお鍋でグツグツ煮てチェックするやつやってみたかったんですがこれじゃあ出来ません🤣

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