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イイね!
2019年09月24日

ETGからアイシンAT6考え中

ETGからアイシンAT6考え中 愛車プジョー2008に乗り出し一年経ちました。
相変わらず毎週洗車してます。

色々な所を回りましたがやはりETGのデメリットが
気になってきました。
乗り出しは良かったのですが、
デパートの駐車場の坂道や下り坂でのブリッピング
が日常で煩わしいく感じてしまってきてます。

坂道は1速で登れるがうるさい&遅い
ブリッピングが坂道の下り坂自動で発生するが
周りから顰蹙を買ってしまう?(前に走ってる車が
車線変更して申し訳ない気持ちに。。)

下り坂ブリッピングはATからMTモードに変え
音が出ないように手動でするクセが付いてしまいましたw

1番は坂道でしょうか。デパートの駐車場で
1速で音量大きめで登るのがつらいところです。
あと
渋滞で少しずつ進むのがATモードだとエンストする前の
半クラ状態になるのでMTで10キロ出たら2速に変速
を手動でやらざる得ない。

2016年3月〜?からの2008はアイシンAT6で内装は
少し変わってますが走りでストレス溜まらないなら
買い替えてもいいかなぁと少し思っています。

こんなに洗車するのが苦じゃないと自分でも
思ってもみなかったので、色は黒でもいいかなぁと
考え中(๑ˇεˇ๑)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/09/24 23:15:51

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この記事へのコメント

2019年9月25日 23:16
私も減速時に自転車のおまわりさんに睨まれた事があります(^^;
シフトダウンで減速してただけなんですがw
コメントへの返答
2019年9月26日 9:33
意図せず輩扱いされてしまうのが
つらいところですよねw
そのうち先導車に絡まれそうです(^_^;)

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「[整備] #RCZ 冷間時アイドリング不調 https://minkara.carview.co.jp/userid/3028746/car/2640903/7694476/note.aspx
何シテル?   03/02 14:12
マイカー初プジョーです!2008クロスシティ →22.7.18プジョーRCZ黒、後期AT納車 ついアクセル踏みすぎちゃう。。w お友達募集中 (^^)いつで...
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