かーずRCZのブログ一覧

購入後1週間で信号待ちエンスト２回。
1ヶ月以内は無料保証(ただしエンジンのみ
点検料金は実費の可能性との事)

バッテリー交換を納車時してもらいましたが
ナビが初期化されてバックカメラ入力オフに
なっており、

ECUがリセットされた模様、
電話でバックアップ電源とってないですよね？
と言ったら認めましたw

そんな事もあり、無料よりちゃんと信用できる
プジョー整備のお店に行こうと思い
保証整備をキャンセルして本日戻ってきました。

代車に乗る度ストレスだったので
やはり自分の車は嬉しいですね😸

西東京近辺もしくは都内でプジョー車を
専門で整備していて、
できれば親身になって話を聞いてくれる
お店を探しています。。

静岡旅行中
たまーに信号待ちで止まりそうな所で
エンスト３回しましたw

高速道路の料金所、一般道路の赤信号停車前
走行中は問題なく、Pレンジに入れてかけ直せばまたかかるという状況。

さすがに買って1週間なので販売店に
連絡。エンジン保証から点検料金は
実費になる場合もありますとのこと。

買ったばかりなのに実費とは😳
納車整備費用もけっこうかかってたので
ゴネる予定ですw

代車がフロントバンパーボコボコのライフで
早く戻したいのも本音🤔
プジョー整備に強い前行ってた神奈川の
車屋さんに様子見て変えようかなと
思っています。

RCZに買い替えてはじめての旅行
静岡県にきております。
途中駐車したらアラーム鳴ったけど
段々と変なこと起こっても慣れてきましたw

高速巡航で燃費がすごい良いことに発見！
思ったよりアクセル踏んだ方が
燃費が良い。。

普段の通勤だとやはり燃費が悪いのか
いつもの運転より少しアクセル踏んだ方が
燃費良いのに気付きました。

リアウィング出して走るの自己満足😸
2008より安全運転心がけて明日は帰ります。

愛車プジョー2008に乗り出し一年経ちました。
相変わらず毎週洗車してます。

色々な所を回りましたがやはりETGのデメリットが
気になってきました。
乗り出しは良かったのですが、
デパートの駐車場の坂道や下り坂でのブリッピング
が日常で煩わしいく感じてしまってきてます。

坂道は1速で登れるがうるさい&遅い
ブリッピングが坂道の下り坂自動で発生するが
周りから顰蹙を買ってしまう？(前に走ってる車が
車線変更して申し訳ない気持ちに。。)

下り坂ブリッピングはATからMTモードに変え
音が出ないように手動でするクセが付いてしまいましたw

1番は坂道でしょうか。デパートの駐車場で
1速で音量大きめで登るのがつらいところです。
あと
渋滞で少しずつ進むのがATモードだとエンストする前の
半クラ状態になるのでMTで10キロ出たら2速に変速
を手動でやらざる得ない。

2016年3月〜？からの2008はアイシンAT6で内装は
少し変わってますが走りでストレス溜まらないなら
買い替えてもいいかなぁと少し思っています。

こんなに洗車するのが苦じゃないと自分でも
思ってもみなかったので、色は黒でもいいかなぁと
考え中(๑ˇεˇ๑)

最近はプジョー公式アプリにて
燃費のチェックをしています。
Bluetoothにしとけば勝手に接続されるので
便利。

燃費アプリとかとってたけど必要なくなりましたw
ガソリンがどれくらい入ってるかも
画面にでるので、自宅にいながらでも
給油のタイミングを図れます。