出たぁ〜チェックランプからの

初めまして、2型3000も不具合が多いんですね。
1型2500のあり得ない不具合はよく聞きますが
アイドリング不安定、信号待ちでエンジン停止、
異音、などなど 仕事仲間の車はまさにこの状態です
リコールでもおかしくないのに？
ディーラーも分かっているんですがね。
まぁ メーカーでないディーラーにはどうする事も出来ないんでしょうけど。
全ての車両ではないと思いますが 当たり 外れが有るのですかね？
しっかりして欲しいです、トヨタさん！
しかし、10諭吉でしたっけ、痛すぎます。
突然のコメント失礼しました。

初めまして！！
そうなんですよ！
この部品は、リコールが出ている部品なのですが、結構壊れるらしいです。

不具合おかしくないですかとディーラーに聞きましたら４型は、不具合がないので乗り換えたらと言われましたぁ〜！

諭吉が恋しいです。

自分が乗ってた1型2KDはメンテナンスしまくってた甲斐あって調子良かったですけどね～！
TDIつけたら相性が悪くチェックランプ出まくりましたが(笑)
外せばすこぶる調子良く、26万キロ時点でEGRも凄く綺麗で修理はしなかったですね！
2型はDPFが曲者みたいですね(;´д｀)
しかしコレで調子良くなると良いですね！！

こんばんは〜！

コメ返遅れて申し訳ないです。
コメありがとうございます。

私もFCONを着けていますのでそれが悪いのか・・・？

黒煙はまだ、出てないのですよ！

その前にマフラーがいってしまったのか・・・。

まあ、どちらにせよ！

交換します。

交換して調子が良くなればいいので

26万夢の大台ですね。
私も大台目指してメンテしまくって乗ります。

DPFの強制スイッチがオプションにあると聞いたのですが本当かなぁ〜？