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イイね!
2014年10月15日

オーバークール

多分オーバークール

ヒーターヌルいし
水温計が普段より低いメータの1/3くらいです(普段はメータ1/2位)
走った後、エンジン切って、再始動するとメーターの1/2近くに上がってからすぐに1/3へ下がる
更にアイドリングで水温が下がる。(T_T)
画像は走った後で、止めて20分後に、数分アイドリング状態、冷えすぎ

又出費がー(T_T)
ブログ一覧 | セラ | 日記
Posted at 2014/10/15 07:08:36

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この記事へのコメント

2014年10月15日 19:38
恐らくサーモスタットの故障ですね。
セラのサーモスタットは簡単に交換できますよ!
コメントへの返答
2014年10月15日 22:42
800さんの整備記録拝見しました。
1時間位の、上から出来る作業の様ですが
流石に自分ではエンジン周りは怖いので
Dに依頼しようかと思います。^_^

2014年10月15日 21:04
症状から見てオーバークールですね・・・・・・。

原因がイロイロ考えられますが、ラジエター・サーモスタットが交換済みで、夏場問題がない状態だったならば、段ボール等でラジエターにあたる風を減らすと良いでしょうし、特にラジエター・サーモスタットの交換も無くと言うコトならサーモスタット故障でしょうね・・・・・・。

サーモスタットなら、追加の出費は工賃とクーラント代ですから、さほどの高額出費にはならないかと思われますが、それでも出費は出費ですし・・・・・・・。

お互いメンテナンスもなかなか大変ですね・・・・・・。
コメントへの返答
2014年10月15日 22:46
納車以来サーモスタット交換してませんので、
おそらくサーモスタットの寿命かと…

持ち込んで即修理で1万位かと…
ちょっち出費がかさんでるので今月厳しいかな…
^_^

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「[整備] #セラ ストップランプ LED 化 https://minkara.carview.co.jp/userid/303023/car/3478568/7478607/note.aspx
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