TALKのブログ一覧

予定より少し早め パッソ 装備は当然セラより良い(^_^;)
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昨日からエンジンが掛からなくなりました(T_T)
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ＧＷに尻のデカい凹みを塗装した 足柄え出かける前に、前も少しお化粧してみた(^_^;) 前オーナーの付けた、棒に当てた様な凹み４箇所を直しました ウインカーマスキング忘れてた orz
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２０００００キロはやはりキツいです エンジン載せ替えを狙うも Ｄではもう、エンジン見つからず 中古エンジン無いかなー (T_T)
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そして ロードアシスト待ち(^_^;) トンネル抜けて、ライト消し忘れた(T_T) orz
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いきそうです ２０００００キロ 次の給油ギリギリかも(^_^;)
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原因不明で上がりました 何もして無いのに どこかから、ショートする様な音が…(>_<) とりあえずロードアシスト呼びました(^_^;)
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多分オーバークール ヒーターヌルいし 水温計が普段より低いメータの１／３くらいです（普段はメータ１／２位） 走った後、エンジン切って、再始動するとメーターの１／２近くに上がってからすぐに１／３へ下がる 更にアイドリングで水温が下がる。(T_T) 画像は走った後で、止めて２０分後に、数分アイドリン ...
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SERA出てました。 ちらっとですが 前半 １５年後の隔離地域の始め辺りです。
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ブロアモーターのコネクタ 黒焦げ(T_T) 一部炭化してるし(>_<) 市販の２極コネクタと同じ形状なので 付け替えるだけですが
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