連休だし、天気いいし、仕事はまだ抱えてるけど。。。

凄いわ。見ただけで、感動するわ。

なんて嬉しいコメント。。。
でもわかる人にしかわからない(>_<)

これは根気のいる作業でしょうね(^^;)

貫通おめでとうございます☆

結構この作業やってる方が増えてきましたね♪

サンダーの速度が遅ければ、、、
もっと効率いいでしょうね！

でも、あまりの変わらなさにちょっとショック(>_<)

ｱﾚのほうがいいような気も。。。
少なくとも見た目の変化は大きいです。

こりゃスゴイ、ブラボー！です～(^^♪

見えそうで見えない･･･シースルー具合が、
たまらなくイイ感じですね～。

でも、自己満足ですね(^_^;)

見た目的には
右出しマフラーじゃダメっすね。

左に変えようかな？
少しはタイコのキラキラが見える？
いや、メンバーが邪魔で見えないかも。。。

ここ気になりますよね～～
アズグレは中身の塗装はしなくても良いのでまだ楽ですね。
シースルーからタイコが見えるマフラーに暴走しましょう！！

中ね。。。
塗装の必要性は微妙なところです。

メンバーが邪魔で、
でかい太鼓じゃないと見えないかも？

ZC31のリアバンパーとベゼルの用意はしているのですが、ナンバープレートの封印もあり、お蔵入りのままです。
見ると下側がペロンと後ろに延びていました。確かに削るのは手間が掛かりそうですね。
それでも綺麗な仕上げですね。ぜひ見習いたいです。

封印取らなくても外せるらしいです。
かなり微妙ですけど。。。

無駄に分厚いです。
やる際には、ぜひ低速のリューターで！
溶けるのは非常に厄介です。
ごみ掃除は楽だけど(^_^;)

うわぁ・・・
これは根気の要る作業ですよねぇ・・・
私も何回か試みましたが、面倒なので結局手付かずです(＾＾；）

解かる人には解かるって弄りが、格好良いと思いますよ(＾ ＾）

面倒でした(^_^;)
でも、ホットナイフよりは楽かも？

わかる人は、ｽｲｽﾎﾟ乗りだけでしょうね～

今日、言われました。
『最初は穴あいてないんだぁ～変なの～』
って、、、(>_<)

自分も夏までには施工しようとしてるんですが、その前にリップの補修をしないとorz

夏までに、、、
まだまだ間に合いますねぇ～

リップ、ゴリっちゃいました？

つ、ついに施工したんですねっ！
ボクもＵＢＵＲＩＮさんから話を聞いて
サンダー持ってるけどやってみようかなぁ･･･
と二の足を踏んでいた(さぼってた)んですが。

プラスチックにサンダーがけするのは
仕事で　時々やってますんで慣れてます。
確かにプラスチックがモリモリになっていくんですよね（＾＾；

質問なんですが、この部分って
どうやって外すんですか？
クリップとかで固定してあるだけなんでしょうか？

ついに！　苦節２年？

そう、モリモリに！
あんまり分厚いんで、すごいモリモリに！
膨れたかと思うくらい(^_^;)

外すのは、短い+ドライバーあれば簡単。
ネジ７本
プラリベット４本
インナーフェンダーめくったほうがいいかな？
バックランプも外すから。
そしたら、後ろに引っ張るだけ。

今度会ったら教えます。
忘れずに聞いてね！