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富士山麓🗻を走った翌日、帰る前に富士ヶ嶺オフロードへ寄り道😉

林間からスタート。
最大でも23度くらいの傾斜ですが、乗っていると、かなりの傾きに感じ、やっぱり私は左右の傾斜は苦手です...😅
30度超えたら恐怖です😱


林間からモーグルへ。
これ位だと4輪がしっかり路面を捉えている状態。
今回は、タイヤが浮く状態まで試してみたので、それは次のブログで投稿します。


大きなすり鉢状のバケツ路。


タイヤや小山など、ちょっとした遊び場の辺り。


富士山麓に続き翌日も快晴で気持ちいい👌




この辺りは、ビギナー向けのロック。




私の車だと、これ位のロック🪨が、ガリっとやらず安パイで走れる限界かな　↓


YouTubeの動画でも良く出てくるコースの中心辺り。
ここのロックは、今回は挑戦しませんでした😓

受付の時に「所々、凍っているし、今日は誰もいなくてレスキュー出来ないから気をつけて」と言われてたのもありますが、今回はチャレンジというより確実に走れる所だけにしときました😅

最後に富士山をバックにワンショット🤳


二日間、ホントに快晴☀️続きで気持ち良く走ることができ、新年良いスタートが切れました✌️

2023年🐇初のオフロードです❗️
約半年振りの富士山麓🗻

一日中☀️晴天で富士の眺めがサイコーでした👌


こんな感じで富士山に向かって走るのは気持ちいー


道には戦車のキャタピラ跡。


景色がイイので写真🤳撮りまくりでした😅


天気が良すぎて逆光で上手く撮れない...


奥へ進んで行くと所々、雪が残ってました。


雪といっても、走行に支障のない程度。


適度に滑って、イイ感じに楽しめました。


この辺りが一番❄️雪が残ってて冬景色って感じ。


最後は、今まで走ったことがなかったエリアで撮った一枚。
戦隊ヒーローや特撮映画のロケ地のような雰囲気。



天気に恵まれ、日中は温かく、おまけに雪道走行まで楽しむことができ、サイコーの新年初オフロードでした😆👌

新年を迎え、初ドライブで22222kmのゾロ目👌
危うく見過ごすところでした...😅
3年以上乗って、まだこの距離なんで全然走ってませんね。
今年は色々なオフロードコースや林道に遠征したいです💪

さなげアドベンチャーフィールドでオフロード走り納め。

当日は持ち込み走行の年内最終営業日でしたが、貸切状態で思う存分楽しんできました😆👌

今回はスウェイバー以外のデフロック等のデバイスを使用せずチャレンジ💪

まずは林間コースから


平坦な岩石路


モーグル


モーグルから岩石🪨登坂へ

岩石登坂

まだ岩石登坂が続きます😅

まだまだ登ります⤴️


これで岩石登坂を登りきった辺りです。

登頂のバックショット


そして今度は登ってきた所を下ります。

下り途中⤵️

イイ感じに足が伸びてます👌

これで岩石路の登って下りてが終了🙆‍♂️


最後は胸突八丁。
画像では伝わり難いですが、大きくエグれていて滑りやすいコンディションでしたが予想外にすんなり通過。


やはりエアダウン(150kpa前後)すると走り易い❗️
途中、滑って苦戦したところもありましたが、スウェイバーディスコネクト以外はNOデバイスで走破し、達成感マシマシの走り納めとなりました。
来年は、さなげよりも難関コースがある富士ヶ嶺やブロンコ、岡スポなどにチャレンジしてみたい。

日曜日だから混んでるだろうな〜と思いつつも、時間が空いたので、さなげへ。

予想以上に混んでた....
有名な本気仕様のランクル200など10台くらいのグループが来てました。

来週に開催されるSAFカップという競技会の練習も兼ねて来ていたようです。
ランクル40？もカッコいい走りでした👌


この本格派の車達の間を割って走る💨勇気はなく、今日は軽く走って退散したました。😅


本格派グループの邪魔にならないように、ロックなどトライアルコースは、ほどほどにして他のコースを軽く流す程度で。😅


もうすぐ12月とは思えない陽気で気持ち良かった👌


次は平日にガッツリ走り込もうと思います。💪
ホイール他、何気に弄り箇所が増えましたが、またレビューにて。