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9月に走った奥矢作湖のワインディング。

紅葉で混雑する前に、また走ってきました。

途中、景色の良い木陰で休憩。
画像の奥に少し写ってますが、ベンチの先にダム湖を見下ろせる良い場所で一休み。


タフ丸Jr.で湯を沸かし、簡単にカップ麺ランチ。



片眼の視力を失ったことで、運転も億劫な時期が続き、小さ目で安全な車にしようと考え、今のクロストレックへ乗り換えました。
今までとは違う車選びでしたが、実際に乗り始めると、本来の購入目的だったアイサイトの安心感はもちろん良いのですが、予想以上に走りが楽しくて、だんだん出掛けることが増え、長距離も楽なので、ある程度の距離なら遠出も苦にならなくなりました。
手放してしまったJeep(ラングラー)が1番☝️ってのは変わりませんが、今ではスバル沼にハマりそうです😅
アイサイト云々ではなく、単純に走りの良さに魅了され、メーカーのキャッチフレーズの様ですが、「どこまでも走りたくなるような車」って感じです。
デザインやスペック、好み等もありますが、車って実際に乗ってみないと分からないものだなあ、と実感しています。

これも何かの縁なのか、クロストレックへの乗り換えが、以前とは違う楽しみを見つけていく良いきっかけになったと思っています。

休憩後、軽く湖を1周して帰りました。
ワインディングはSモードで走り、往復約160kmの燃費が12kmなので、まあまあってとこでしょうか。

先日の長野遠征で、画像に収めることに成功🥳

まずは、タイトル画像の1111km。
走行中にゾロ目が近いことに気づきましたが、高速を走行中だったので諦めかけた時、奇跡のPAが❗️
無事に停車し1111kmを撮影。

次の1234kmは、ショップへ到着寸前に、こちらも無事に撮影。


長野遠征の途中で、ショップにてプチカスタム😏


最近は、ゾロ目のブログばかりですが、おつきあい頂き有難うございます。

1000km到達で慣らし運転終了🙌
🏠自宅に帰った時がちょうど1000km！

👁️隻眼ドライバーの身体と車、両方の慣らしを兼ねた1000kmでした。
遠近感や視野にもだいぶ慣れ、普通に近い感覚で運転出来るようになってきました👌

1000km走行しての車の印象は、最初と変わらず、視界が良く、アイサイトのおかげで安心して運転でき疲れが少ないというのが一番ですが、実は走りそのものが気持ちよく楽しいというところもこの車の良い点🙆ですね。

そして帰宅前の999ゾロ目↓


この調子なら少し長距離を走っても大丈夫そう。

現在952kmで、慣らし運転終了の1000kmまであと少し。

本当は111〜全て押さえたかったのですが、意外と逃してしまうものですね...😅
スタート早々に、111、222と見逃し😂

タイトル画像は以前に投稿済みの333


次は555


そして777


最後は888


次は、999・1000・1111と押さえたい💪
でも、やらかしそうな予感も...😉

以上、ゾロ目報告におつきあい頂き有難うございます。