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2025年06月25日
ミライとお別れ
本日、ミライとお別れしました。 そもそも、仕事用として個人で購入した車両でした。 元々、初代ミライを社有車で所有していましたが、M&Aした後に本社から来た前社長に譲った後、仕事で乗る車が無かったために自腹購入したものです。(仕事中に使った燃料費や保険等全ての経費も認められないため自分持ちです) ...
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Posted at 2025/06/25 23:03:56 |
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| 日記
2025年06月23日
エシカルそのもの
高級車からのダウンサイジングにピッタリ 充分ファーストカーとして使えます 昨今の肥大し過ぎた車に戻れなくなりますね 走行距離も充分です お陰で、ミライとお別れする決心がつきました
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Posted at 2025/06/23 15:54:57 |
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| クルマレビュー
2023年05月17日
ドライブ診断
スマホアプリのMy TOYOTAの中に、ドライブ診断という項目があり、安全運転・エコ診断の2種類を診断してくれます。2ヶ月程経ってから気がついたのですが、先月はどんな診断だったのか確認をしてみました。 安全運転、なんと100点! 確かにこの車に乗っている時はあまり無茶はしていませんが、100 ...
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Posted at 2023/05/17 23:04:09 |
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2023年04月12日
仕事上の必然
一般的な使い方ではあまりお勧め出来ませんが、法人需要等一部必要な用途はあると思います。水素に関わる人はプライベートでも選んで欲しいですね。但し、これ1台で全てを賄う事は望まない方が良いでしょう。
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Posted at 2023/04/12 18:38:13 |
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「ミライとお別れ
http://cvw.jp/b/3030751/48508553/
」
何シテル?
06/25 23:03
ettore
ettoreです。よろしくお願いします。
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ヒョンデ インスター
三菱iMiEVから乗り換えました。 子供達が免許を取得した為、安全装置の充実した小さい ...
トヨタ MIRAI
会社で乗るクルマが無くなってしまったので、個人で買いました。基本的に通勤と仕事で乗ってい ...
ボルボ V40
妻が乗ってます 後ろは今は亡きクライスラー・グランドボイジャー
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