2025.2 27万キロ走行 目指せ30万キロ 23万キロでハイブリッドバッテリー交換。 まだまだ乗るので、大切にメンテナンスして楽しみます。 諸先輩方の投稿を参考に、色々いじって記録用にアップしています。 誰かの参考にでもなれば幸い。

2017.9 SW20の整備記録ブログを発見して、ブログを初めから全て熟読して、SW20の購入計画が芽生える。 関西の専門店は、後々のメンテナンスが遠いので、外装内装など交換部品が出ない部分が良好な個体、NAの5.4.3をメインに探して 4型NA20万キロ走行車を購入。 2018.6 納車 ...

息子の練習用、親父の買い物仕様

A1車両GA-2改 LSDバキバキで、楽しいクルマでした。

ジョルノからの乗り換え

アドレス v125gが盗難被害にあってしまい、知人からの頂きバイク 家族の街乗り原付 ボアアップキットが存在しないので、二種登録不可なのが困ってます。

盗難被害にあい廃車登録 ナンバープレートだけ見つかったと警察から連絡あり 息子の街乗りバイク 色々いじってあるので、純正じゃないパーツも多々あるのでメンテナンスに気を使う。