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娘っちの出産予定日に合わせて帰省した２日目〜。
深夜にアバルトで高速激走し広島に戻って来て、あちこちに顔出してお疲れ爆睡となった翌朝、なぜかいつもの時間に自然に目が覚める爺っぷり🤣


今日は予定も無いし何処をドライブしようかなぁと、暇人ってステキ💓

ウチの裏山は呉市で一番高い野呂山になります。勿論、私の所有では有りません😅

この辺😅

この山、40年近く前、愛車だったNSR250で膝擦りハングオンしたり、無理して中古で買ったEP71 Turboで友達のAE86とかと連んで、海抜0mから800m近くまで一気に駆け上がるさざなみスカイラインを攻めまくってた懐かしいの山です。
学生時分は学祭主催で女子大メンバーとサマーキャンプも行った思い出の山でもあります。
当時は海沿いの川尻というところまで行かないと登れなかったのに、今はウチの近くを起点に山の裏側から山頂ロータリーにアプローチできるルートも出来ているので散歩？がてら行ってみました。



そこそこ道も良く、通行車もほぼ無し！気持ちよ〜くアクセル踏み込めました😄

なんと、10分程で山頂近くのロータリー到着。
思ってたより相当近い‼️

山頂付近は紅葉🍁始まってました。





実は何度も登ってるこの山からの景色を堪能したことが一度もなくて😅
折角なので展望台へ。




なんとステキなネーミング💕
名前倒れじゃない事を祈る😅


で、現れたのがこの風景！


海面近くの低い雲と上空高くの薄雲が多少邪魔ですが、180度の大パノラマ！
目の前にはとびしま海道の島々、そのすぐ向こうに四国松山。
それをたどって右を見ると、遠く佐田岬も確認出来ます。流石に肉眼で九州国東半島はムリかなぁ😅

左を向けば東の方角。
半島を回り込んだあたりに今治、その向こうに新居浜辺りまで確認出来ます。

正面には四国の最高峰、石鎚山が！


そして眼下にはとびしま海道の島々


空を飛ぶヘリを上から見るなんてありえないでしょ😁


やぁー、良いとこ見つけたましたわ。
確かに夜なら満天の星が眩しい事でしょう🌟
初日の出の御来光🌅もステキかも！
間違いなく仕事ですが😭



で、この後は当然、昔を懐かしみながら海抜0mに向かってダウンヒル開始です😁

なんとなーく覚えているけど、路面のガタガタ加工やセンターラインのキャッツアイでなんか走りにくい😮‍💨



それでも峠レベルのスピードでは難なくこなす超低ダストブレーキとヨロヨロ(momo)タイヤ👍
楽しくドライブできましたよ。



山下り直後に臨月の娘っちから入電が‼️
激しい頭痛と体調に違和感があり産婦人科に連れてって欲しいと😳

アバルト救急車🚑出動です！

とはいえ、片側1車線の田舎道。ぶっ飛ばすわけにもいかず😭

その後娘っちの自宅🏠でピックして広島市内の産婦人科へ


爺は待合で⏰潰し。
30分程して娘っち登場。
何らかの要因で血圧の変化があっての頭痛だったのか、今は問題なく、お腹にも全く異常は無いとの事。
ただ、産まれる兆候も全く見えないらしい😩
安心したのか娘っちも元気になり、

✌️サインって、あーた‼️
アバルト救急車🚑どんだけ焦ったと思っとんねん💢
って、言えるはずもなく😅
お腹すいたろ？お好みでも食いに行くか？って😄

チャッピーに近くのお好み焼き店探してもらって向かいました。

ココがこの日一番触れたく無い所。

生涯一、美味くないお好み焼きでした😱
客は多くて狭いながら8割ほど埋まってる。鉄板には美熟女の店主1人のワンオペでお好み焼いてる。
が、生地となる皮はボロボロ、麺は塊のまま鉄板に放置、キャベツは千切りではなく荒くみじん斬り⁉️
其れを見た瞬間、帰りたくなった😭
案の定の結果です。


敢えて何処とは言いませんが、こんなお好み焼きを出す店が広島市内にあるんだと衝撃的な出来事でした😩



娘っちを自宅に送り届け任務完了！

やること無くなったので呉をドライブ。
野呂山に触発されて？コッチにも行っとくか！


毎度来てしまう灰が峰。
ココの風景はコレぞ呉！というものがあります。
この地形だからこそ、海軍が置かれて戦艦大和が建造された理由が見える場所の気がする😁


山を下って次に向かったのは

矢印の所。音戸の瀬戸。

道中見える新音戸大橋

こちらは元祖、音戸大橋







そしてお気に入りのビューポイントへ



以前ジュリアでも来ています



えーい、このまま海を眺めながらドライブしよう！


とびしま海道のはじめの橋、安芸灘大橋





こうして、山からの景色からの橋と海、アバルトと戯れる一日が終わりました。


大きな収穫と残念過ぎる収穫、そして我が一族に劇的な変化が起きなかった事実😄
とりあえず平和で何より👍

さて、出産予定日はどうなりますかね？
何にも起こらないに1000点‼️

あと、美味いお好み焼きリベンジは何があっても必須行為確定です👍

関東での単身出稼ぎ13年？
今回も広島・呉の自宅への帰省はアバルトで😁
前回は台風🌀直撃の中の帰省でした。
今回は臨月の娘っちの出産予定日に合わせた帰省。
動きやすい様に、と言う口実にしてますが、単純にドライブが好きなのだ😅



出発は当然夜になってから。長距離の高速道路の深夜割は必須です😁
ドアtoドアは900km弱。
仕事から戻って少し仮眠を取ってから給油だけの1ストップで帰るつもりで出発！

アジトからすぐそこにICのある圏央道はなんか嫌い(高いし走りにくいし)で、17号と環八通って東京ICから高速へ。


快調に走ってたのに、計画崩れはトイレ(おしっこ)‼️
藤枝PAに緊急PIT IN

スッキリしたのと、Shimookaさんからの指摘？助言？も頂き😁ココからは
大人しめーに新東名を西に。
ま、長くは続きませんでした😅

次のストップは給油の為に草津辺りで。
鈴鹿の山越えでガソリンは益々消化される反面、空っぽにした膀胱にはバンバンおしっこが溜まってパンパンに！
大急ぎで予定通りの草津PAへ。

膀胱は空にして、空のタンクは満タンに😁
ココまで平均燃費16.2km/L 平均速度82km/h

そして衝撃の事実。
ガソリン代が超高速道路価格の@208😱
サーキット価格より高いではないですか‼️

名神から新名神に入った3時半ごろから睡魔が襲って来て、宝塚北SAでちょっと仮眠。

目覚めるとキリの中でした。

山陽道は厳しいですね〜。
アップダウンが大きい上に、トラックが多いし片側2車線。
トラックが追い越し車線走ると途端に90kmまでスピードダウンし、しばらくその速度。メリハリのあるSTOP&GOで高級、いや高価なガソリンはガンガン減ります😮‍💨
広島に着いてまずはガソリン補給。
高速しか走ってないのに草津PAからの燃費は12.6km/L😵
私はエコランする我慢が出来ない性分なのがよーくわかりました🤣

実は出発前にドーピング剤投入してました。

この影響でしょうか？マフラーの汚れ具合が半端無い！

エンジン内がクリーニングされた証なら嬉しいところ😄👍


広島湾を眺めてから実家に挨拶。



夜は長男を広島駅で拾って孫達に会いに！

広島駅界隈もすっかり変わりましたね〜。

で、やっと自宅に戻って1日目終了。

止めるスペース無くて路駐😭
ご近所さんすみません🙇

あ、そうそう。
帰省の目的は長女の出産の立ち会い。

居心地が良い様で、予定日に出てくる気配はまるで無い、との事😅
既に推定3,200gの大きさだそうで。

ま、それはそれで仕方ないね😄

その②に続く👐

先日、サーキットを走った事からタイヤ表面が溶けたり拾ったタイヤカスでデロデロに😩




サーキット場からの帰路、微妙な振動を感じながら帰って来ました。

表面処理をするついでにローテーションするか！
と、雨の降り出す前にチャチャっと作業開始。
スペーサー装着作業以来、久々のタイヤ脱着です。


ジャッキアップ！

なんと‼️フロントのポイントであげると前後浮かせられる事を先日知りました😁
めっちゃ作業効率エエやん‼️


ドラシャブーツは問題無し


スプリングは底付き接触からの錆も出てきてる😩
あと、数ヶ月頑張って！😄


リアのバンプラバーは大丈夫👌

今回の作業で一番手間だったのが、コレ！

カスをひたすら削り落とす。
1タイヤ4周×4本！
溝が潰れてる所もあり、2時間近く格闘しました💦
ワタクシ典型的なＡ型人間ですが、最後は「もうエエじゃろ」😏となってしまいまして...😅

来週、片道約900kmの高速移動を予定しているので、極力ストレスの無い状態にしときたかったのですが、雨降りそうだし(言い訳その1)、腰痛いし(言い訳その2)、お腹すいたし🤣
要はこの作業に飽きたという事😁

とは言え、9割程度は除去しましたよ😁


タイヤハウス内をザックリ清掃して、錆は擦り落として車体側は受け入れOK🙆‍♀️

ホイールは裏面も拭きあげて装着。

あ、サーキットでは実に厳しかったbreniの超低ダストパッド。
街乗り、峠レベルのスピードでは全く問題なく、ダスト汚れなんて何なん？っていうくらい、ホイールの裏面は綺麗でした😄



前後のタイヤを入れ替えて、120N・mのトルクで締めて完了！

3月にうちの子になってから約13,600km。初めてのタイヤローテーションです。

リアから回したフロントタイヤ


フロントに付いてたリアタイヤ


やっぱFF車、フロントが逝くのが早いのねー。
FRのジュリアはアクセル煽ってなくてもすぐ後ろが逝ったのに。
ヨロヨロ(momo)タイヤも峠では適度に滑って楽しいタイヤだけど、サーキットはさすがにキツかったなぁ😅
でも、当分サーキット走行も無いですし、まぁ、もうしばらくお世話になろうっと。
モットーは、見た目はSIMPLE IS BEST！公道最速理論ならぬ、公道快適楽しく理論ですから😁


雨が降る前に作業完了。
作業時：45,161km
購入時から13,600kmでの対応でした。

先の日曜日、雨のビーナス。
ウェット路面の美ヶ原高原を走り込んで、下回りとリアはドロドロ。音楽堂ではカラマツの落葉をお土産代わりに車内含めてたっぷり持ち帰って来たものの、お天気悪かったのでおやすみの
今日まで放置。

木枯らし1号が吹くよー
と昨夜テレビが言ってましたが、朝から洗車場に。
朝はまだ、そこまで強風では無かった😄
平日の朝は貸切独占状態。
心置きなく水使い放題！(井戸水)


超快晴！風はあるものの日差しがあってほんのり暖かい！




タイヤ、ホイールを洗ってからボディを撫ぜるように洗います。
2ヶ月前に施工したシラザン50 ガラスコーティングが効いてます👍

高圧洗浄ガンで洗剤とカラマツを洗い流し...




そして吹き上げ


車内のカラマツはバキュームでしっかり回収。
ちなみに、ボディに蓄えてたカラマツは、

しっかり洗い落とされてました😁

さっぱり綺麗になりました👍
アジトに戻ってゴソゴソしますか😎


まずはバンパー外します！

不点灯のデイライトを取り付ける為の下準備。

に、加えて週末の袖森走行に備えたオイル交換を行います。




デイライトはT20爆光LEDを準備しました。本来はバックランプ😁

左右に装着。


で、オイルは3L抜けたので同量注入。

ほぼほぼMAXレベルなので良しとします。

さ、バンパー戻して終了だぁーと作業進めてライトチェック！


‼️
なんで⁉️


DRLエラー出てます😳

見てみると、左のデイライト不点灯、右の輪っか不点灯。
何事ですか？

その後格闘が始まります。
バンパー付けて点灯確認してはまた外し、抵抗器取り替えてみたけど改善せず😭

あ〜、またデイライト難民に逆戻りだぁ〜😭

美容院の予約時間が迫ってくるし、埒あかないのでLEDを取り外して現状復帰。

輪っかだけ〜😁

この状態ではエラー無し。
しばらくこのままだなぁ。特に不具合ないし😙



今週末は4輪での初サーキット走行に臨みます。
峠レベルとは違うスピードと横Gに対応出来るのかハラハラドキドキ💓


腰痛対策？のRECAROとお譲り頂いた補強バー。
本来の機能を堪能出来たら嬉しいでしょうね😃オイルも変えたし。
それを味わう為の腕💪は棚に上げたままですが🤣

ともあれ、とにかく晴れて欲しいです☀️
予報は☀️だがC判定。
微妙〜😭

この記事は、第9弾！ アロマディフューザー ランダムプレゼントキャンペーン🌿✨について書いています。