スバルバージョン

FT86のｽﾊﾞﾙﾊﾞｰｼﾞｮﾝが非常に気になります(^ー^)

4WDターボで武装され予想スペックは250PSとなっておりますね(^-^)

もし車重が1200キロ台で収まるようであればかなり魅力的です(^ー^)

もしｽﾊﾞﾙﾊﾞｰｼﾞｮﾝが出れば当然STIﾊﾞｰｼﾞｮﾝも設定されると思うので今から楽しみです。

あとは価格設定がどれほどになるかですね(^ー^)

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Posted at 2009/10/28 21:03:24

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ＯＴＯＮ 2009年10月28日 21:06 それが出たら買いでしょう♪	コメントへの返答 2009年10月29日 20:17 今のところネガな部分といえば居住性でふ(^ー^)ﾆﾔﾆﾔｾｶﾝﾄﾞｶｰ持てれば無問題(^-^)
ちょんぼり＠RC 2009年10月28日 21:12 価格が気になります(^o^)	コメントへの返答 2009年10月29日 20:19 ３本以下なら嬉しいです(^-^)
はなポン 2009年10月28日 21:20 ￥2,680,000位でしょうか (・・？)	コメントへの返答 2009年10月29日 20:20 その価格なら逝ってしまう可能性高いです(^ー^)ﾆﾔﾆﾔ
トラきち 2009年10月28日 21:51 気になる存分ですね(^o^) スバルらしい楽しい車だったら良いですね(^^)d	コメントへの返答 2009年10月29日 20:23 やっぱりスバルの独自性を存分に出して欲しいです(^-^) 今のところかなり気になってます
@わらし@ 2009年10月28日 22:06 今後どうなるか興味がある一台ですね(^^) この時代にもろスポーツカーですから(^ー^)	コメントへの返答 2009年10月29日 20:42 もし雑誌に出ている通りのスペックであれば相当魅力的な１台です(^-^) あと車重がもう少し軽くなればいいなぁ
P.G.R 2009年10月28日 23:01 トヨタ版もスバル版も気になりますね♪	コメントへの返答 2009年10月29日 20:44 どちらも気になりますねぇ(^-^) それぞれの良い部分が存分にでればいいなぁと思ってます(^ー^)
★Spray★ 2009年10月29日 0:50 んっ!? 乗り換え?w	コメントへの返答 2009年10月29日 20:46 まだまだ先の話ですよ(^ー^) これが発売されるまでﾌｫﾚｽﾀｰは動いているのか(笑)
あらあら♂ 2009年10月29日 2:00 超肥大化したレガ兄弟に比べたら・・・（笑久しぶりにマトモな車になりそうな予感（ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2009年10月29日 20:49 衝突安全性を考えた結果なんでしょうが最近の車はほとんどが肥大していますよね
鳥肌ミノル 2009年10月29日 2:17 これでRAみたいなグレードがでたら最高o(^-^)o それとまたまた自分のクルマ電気系死にました(;_;) (詳しくは日記参照)	コメントへの返答 2009年10月29日 20:52 装備を簡略化して値段を下げていただきたいですね(^ー^) 電気系統困ったものですね(￣▽￣;)
みしょぼん 2009年10月29日 10:17 GCインプレッサを思い出すような魅力的な車になると期待ｗ	コメントへの返答 2009年10月29日 20:58 軽量コンパクトで魅力的な車であることを期待しています(^ー^)ﾆﾔﾆﾔ
あらあら♂ 2009年10月30日 1:47 ＞衝突安全性を考えた結果･･･って言葉に誤魔化されてはいけませんて（笑近年の技術をもってすれば肥大化せずとも材質の変更で何とでもなりますから（大ﾏｼﾞ	コメントへの返答 2009年10月30日 18:04 材質の変化＝コストアップになられても手が出なくなってしまうのでなんとか安価であって欲しいです(^-^)
りょうじ＠北海道 2009年10月30日 5:05 白クマさん次第でしょうな(^ー^)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2009年10月30日 18:05 購入候補に挙がるのは間違いないですよ(^ー^)ﾆﾔﾆﾔ

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