バッテリーの健康診断実施、他

12ケ月点検時、アイドリングストップをしなくなった。アイドリングストップからのエンジン復帰時にＥＴＣが再起動してピーピー鳴る旨を伝えたところバッテリの機能低下が疑わしいとのことで健康診断を実施。

約2時間50Ｋｍ走行してディラーに持ち込んだ直後でチャージ状態70％。車を使用しない平日だと55％にまで低下。

バッテリーの健康診断による総合指標では78％とのことで交換の必要性はないものの要経過観察の状態でした。
いつでも無料で対応するのでフル充電に持ち込んで下さいとのことでした。

BTの製造年月：2023年11月、納車：2024年2月ですがこんなに早く弱るものですかね？常時通電はドラレコの常駐監視程度ですが、、、

曜日単位で日々のバッテリー状態データを見れることには驚きました！ＢＭＷだからこそ？今や当たり前？感心しています。

２年目の点検にてキーのボタン電池も交換してくれました（BSIとして）。

ただ先日自分で新品に交換したばかりにてこうしたサービスがBSIに入っているならサービス仕様書に書いておいて欲しかったな～！