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大輪山キョウジの"キャラ男" [日産 キャラバン]

整備手帳

作業日:2020年11月8日

8年落ち硬化スタッドレスを処分するんぢゃ!自作チェンジャーにて

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
いよいよドキドキの試運転💓
今年2月にチャレンジした結果、
タイヤチェンジャー初号機を破壊!
先月リベンジした弐号機も惨敗😓
その辺りは以下をご参照ください🙏

https://minkara.carview.co.jp/userid/3032897/car/2880900/6076904/note.aspx
新しいオモチャを作るんぢゃ!①

https://minkara.carview.co.jp/userid/3032897/car/2880900/6076905/note.aspx
新しいオモチャを作るんぢゃ!②

これらの闘いによって俺に溶接機を買わせる
キッカケを与えたキャラ男のスタッドレス。
今日こそ決着を付けてやる!😤
ホイールを固定してアームを調整。
2
ホイールナットで留めたんでガッチリ固定👍
タイヤレバーで裏側ビードを
ヘッドマウントに引っ掛ける。
タイヤ交換した事ある人は分かるやろうが、
裏面ビードを引っ掛ける際は、
差し込んだレバーをタイヤと一緒に持ち上げる。
その上でレバーをこじってマウントに
乗り上げさせるんやが、
アームユニットが一緒に上がろうとしちゃう😣
自慢の大きなお腹でアームユニットを
押さえ込みつつ両手を駆使してレバーをこじる💦
3
しまった💦
アームを回す状態を撮影してない😅
そらそうか。作業に夢中やったし😝

結果からして写真の通り😉
今回は見事に勝利してやった!🙌
4
出来ると分かれば残りもやっつけるゼ!
バランスウエイトを外す。
良い子はちゃんとウエイトハンマーで
やりましょう😆
5
モノタロウで買っといたビードブレーカーが
大活躍でボコボコビードを落として準備👌
6
とは言え1本目にて若干ダメージも…。
写真ではちょっと分かりづらいが、
アームユニットを回す為に31.8Φの
パイプをテコにして回すんやが、
力に負けてパイプが曲がりやがった😓💦

力任せはダメよね💦
7
考えたら分かる事。
滑りが悪けりゃ力が要るわな…😝

泡タイプタイヤワックスで
泡風呂プレイに突入🛁ww

やっぱ滑らせはとても重要☝️
2本目以降はかなりスムーズに出来る様になった♪
8
いぇ〜い!
8年落ちでカチカチツルツルな
履き潰しスタッドレスと
ようやく決別出来る♪

この勢いからフィッ太の
17インチ夏タイヤのバラシに掛かる♪

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