ピツシー君がお不動様になりかけたから消耗品メンテするんぢゃ!
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
12時間以上 |
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〆の夜勤明けで帰宅してから…
ずっと前から&伯父さんから頼まれてた
水はけの悪い田んぼの排水溝切りに
ピッシー君出動!🚜💨
……ところが場所の打ち合わせした直後に
エンジン掛からんくなってまった😨💦
&伯父さんにはこの日の作業は無理だと伝えてから
ダメ元で春日井市の販売店に連絡📞……
引取り前提の出張整備なら最低5万以上かかると…😱
自分でレンタカー手配して、
ユニックで吊ってから持って行けば
整備費のみで…と……😓
ダメ元で近所の農機具屋にも聞いてみるが
「ヤンマーならねぇ……」と……orz
八方塞がり状態で昼になったし一旦帰宅……
そしたら
最初の春日井市の販売店の営業さんから📞
昼イチで営業さんが来てくれることに!
(´。✪ω✪。`)✧*。
ありがとうございますぅ!🙇♂️
で、昼イチ田んぼで落ち合って、
状況説明しながらセル回したらかかった!?
( ̄▽ ̄;)はい???
かかるやん💦
みんなで笑うしかないww
何それΣ\(゚Д゚;)ww
まぁとりあえずエンジンかかったものの、
元トヨ◯のサービスマンやったという
営業さんがザッと一通り色々診てくれて、
メンテした方が良いポイントのアドバイスいただけた🙏
どれもこれも「そのうち…」って見送っとった事ばかり😓💦
図星すぎて笑けてくると同時に
情けないなぁと反省しきり……💦
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営業さんは無償で来てくれた上に
「とりあえず何もしてないから」と笑顔で帰っていきゃぁた💦
本当にありがたい事で感謝しかない🙏
その後&伯父さんの田んぼ1枚は
溝切り作業してから帰宅。
高圧洗浄機で洗ってこの日はおしまい……
疲れたぉー……_(+Д+_`)
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昨日ご指摘受けた点をチェックしていこー!💪
分かる記録としてはオイルエレメントは
9年前に交換してあるって事くらい?
まずは一番気になっとる燃料フィルターを外してみよー!💪
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フィルターケースを外してみると、
残った燃料……と水?
半々くらいよねぇ😳……💦
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……だとすると……
もっと心配なのは奥に見える
油水分離フィルター……
色からして不安でしか無い……
ガクガクブルブル((;゚Д゚))
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こっちは……もはやほとんど水?
しかも底の方は欲望が……ィャ(´д`三´д`)ィャ
ヘドロのようなものが渦巻いてて……
ウギャー\=͟͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)/
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中見てみるとフィルターはめくれとるし、
変な赤いリングあるし、
ケースの底にはヘドロみたいなサビ泥みたいな?……😱💦
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とりあえず中身全部洗っておく……
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で、燃料フィルターは元に戻してみる。
その際ケースには軽油入れてから
刺してみたが入れた瞬間から
フィルターから汚れが染み出て落ちるのが見える……😨
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トレイに受けた燃料は燃料とは言えないレベル💦
コリャなる早でフィルター類手配しなきゃだ!
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で、今度はオイル交換!
真下向きのドレンて……😓
秒で手が染まるw
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ドレンパッキンはOリングタイプなのね…
手持ち在庫も無いから再利用👌
漏れませんように🙏w
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オイルエレメントもコマツ用なんて持っとらんし😅
ネジピッチとパッキン外径から
ホンダ用をセッツ!
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エンジンかけてオイル量チェック👌
問題無さそうやし、
ドレンからもエレメントからも
オイル漏れは無さそう😉
……ところがこの後エンジンストップ……
燃料フィルター開けたからエア噛んだかな?
セル回して……
……?……
……回して……
……?……
……回して……
:(´◦ω◦`):あかんやん💦
かからんぞ?
営業さんもエア噛みしたらセル長めに…
とは言っとったし……
……にしてもかからん!💦
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そのうちバッテリーも弱り……💦
ブースターバッテリー繋いで……
それも弱り……💦
あか━━━━んッ!:( ;´꒳`;):プルプル
とりあえずバッテリーもブースターバッテリーも
充電器かけてこの日は終了〜!……😑
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色々調べたらやっぱディーゼルなら
燃料にエア噛んだらかからん訳で、
普通は手動ポンプとかエア抜きバルブとか
あるはずやんね?……
でもそれがピッシー君には無さげなのよねぇ……🤔
どうやったらエア抜けるか?……
色々考えながらあちこち触って調べたら……
分かった!(・∀・)キタコレ!
フィルターの最上部黒ホースがリターンで、
そこからワンマンブリーダー使って
負圧で燃料引いてやれるって発見!
で、セル回すとすんなりかかった!
☆( ´∀`)人(´∀` )☆ウェ-イ
頼んだ部品もまだだでこの日はこれにて終了👌
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さて!満を持して!w
気合い入れてやっていくぅ!💪
まずはエアクリーナーエレメントを
サクッと替えてく👌
蓋外してネジとめ直すだけね♪
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燃料フィルターはケースの底に
また汚れ溜まっとる😅
もちろん掃除!
燃料フィルター新品♪
色全然ちゃうやん💦
新しいフィルターとケースをセッツ♪
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油水分離フィルターは元々こんななのね♪
初めまして!(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)状態ww
赤いリングは謎のままw
古いフィルターとリングは処分!
新しいフィルターと支えバネ入れて
ケースを再セッツ♪👌
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<(*¯꒳¯*)>エッヘン♪
予習したからバッチリよ♪👍
リターンホースの口から
ワンマンブリーダーで燃料引く。
秒で2つのフィルターが満タンに👌
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でもその燃料に乗って汚れが流れ込み💦
また底に溜まった😅
こりゃまたある程度早期にフィルター交換せんとなぁ……
でもセル一発でエンジン始動!👍
やり方さえ習得出きたから次回からは
スムーズにいけるやら😉
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垂れた燃料とかパーツクリーナーで洗って、
ゴムホース類はタイヤワックス塗って……
ある程度綺麗になったよね♪😉
後はベルト交換したいけど
サイズがイマイチ分からんのよねぇ……💦
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ネームランドで交換記録シール作って
各所に貼っといた👌
さぁコレでまたビシバシ働いてもらおうか!
……って一通り書いたけど……
こんな整備手帳誰得なん?💦
言うてユンボのメンテって情報少ないのよ……💦
ま、みんメラだけやっとる訳ぢゃ無いぞとww
( ̄∇ ̄)ニヤリ
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