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こんばんは🌛

いきなりですが、皆さんは“ファスナー合流”とか“ジッパー合流”って知ってますか？

これはインターチェンジの入り口や車線減少箇所など、車線の合流が発生する箇所において、合流部の先端付近で、規則正しく1台ずつ交互に（ジッパーのように）合流する方法の事です。

これをすることによって車の流れがかなり良くなり、渋滞を短くする効果があるそうです。






高速などを走っていて見ていると、合流車線のかなり手前の方か、真ん中辺で合流している方がほとんどのように感じます。

なんとなく合流車線の先頭まで行くとズルしているような感覚になるかもしれませんが、
これはNEXCOなども推奨している合流方法ですので是非これを読んでくださった皆さんは“ジッパー合流”“ファスナー合流”を実践してみて下さい。

もちろん本線を走行している時は車間を詰めて合流させないようにしたりせず、１台ずつ譲って下さいね😊