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整備手帳

作業日：2021年10月30日

バッテリー&電圧監視センサー交換

Item: バッテリー&電圧監視センサー交換
Author: しんびち

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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夜半の国道交差点にてアイスト後突然システムシャットダウン、恐怖のエンジン再起動せずでドナドナされた我が家のV40。
哀れバッテリー突然死との事で、メインサブ共バッテリー交換となりました。

ですがその後、新品のバッテリーでもアイスト作動せずが多発し、何かシステムが不安定でおかしいような気がするが普段は女房のクルマなのでよくわからず。

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ディーラーに再入庫し調べた結果、どうもバッテリーの電圧監視センサーがおかしい？との事。

んでもってバッテリーのマイナス端子にくっついてる監視センサーを、マイナス端子ごとそっくり交換することになりました。

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センサー交換後、明らかに電圧が安定。
今まで14.6V〜11.5Vまで極端な揺らぎと振れ幅があった電圧が、14.0V〜12.3Vの振れ幅に収まるようになり、長時間のアイスト時もゆっくりとほぼ12.4Vまでで電圧コントロールされるようになりました。

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自車は4年36,000キロでバッテリー突然死（充電メッセージは一度も無し）を起こしましたので、似たような経験のある方はバッテリーもそうですが、電圧監視センサーも疑った方が良いと思います。
ちなみにVSP5年保証内で無償交換でした。

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