バキュームパイプ交換

おはようございます。
以前、8P-AXW のA3（NA,5年落ち中古）に乗っていた時、そのようなプラパーツがこわれました。ブレーキの倍化装置（？）につながっていたと記憶してますので、boogiemenさんの場合と違うと思いますが。近所のショップでwako's recks を施工してもらったときにそこから負圧を取るため、チューブを外そうとしたら、ポキ、と折れたそうです。新品に交換となりました。

ECUのマップ書き換え等、興味深く読ませていただいています。
初回のDMEチューンは知識も経験もないのでショップに頼ってしまいましたが、いずれ自身でDME書き換えできたら楽しいだろうとおもいます。不動車になるのが怖いので万一の際にフォローしてくれるショップを確保しておく等、の体制を整え、十分な情報収集をした上でする必要があると思いますが、、、。
早朝より突然、長いコメントですみませんでしたー。

コメントありがとうございます。
８P系５K系のブレーキブースターのエア漏れは定番みたいですね。うちのもゴルフはまだ大丈夫ですが、A3はちょっとそんな雰囲気がチラホラ。
ゴムや樹脂の部品は消耗品なんでしょうね。

ECUは面白いですけど、これまた沼ですよ。ハードウェアで変わったモディをしていない限りは吊るしが安心だと思います。
でもBMWは濃ゆ～いショップも多いでしょ。うらやましい限りです。