バキュームパイプ交換２

この前バキュームホースを１本交換しました。
エアコンの臭いは一瞬良くなった気がしましたが、どうも気のせいみたいです。
と言うのも、この前交換したこのホースはやっぱりブレーキブースター用のバキュームホースなんですが、途中に分岐があります(赤矢印)。多分これがエアコンに行ってると思うんですが、チェックバルブの手前にあります。

写真１の青矢印の先はこの写真の下の青矢印に繋がってるんですが、ここもチェックバルブが付いています(赤矢印)。
分岐手前のチェックバルブはココと言う事ですね。
今回はこの一連のホースを交換します。
外すのは３か所。右２か所は引けば抜けます。インマニ側はクリップなので取り付けにはジュビリークリップ等で対応しましょう。

左が新品、右が使用後です。
品番：1K0612041GM
実は使用後は末尾がAEなのですがちょっと理由が有ります。

２つの違いはココ。写真ではキャップをしてしまっていますが、GMはココに分岐があります。１で出てきたホースがココに繋がる車両もあるんでしょう。
で、GMが輸入で６千円くらい。国内手配で９千円くらい。AEが輸入で１万２千円くらい。国内手配で何と３万円！！
しかも国内在庫無しって！？
ディーラーもGMで対応してるんでしょうね。
これはGMを輸入でしょう。
かかるのは負圧だけなんでキャップで殺してあります。

古い方のホースからはブローバイオイルらしきオイルがやはり少し出てきました。
接続口周辺もパークリで綺麗にしておきます。

一応交換後の写真です。
交換作業自体は１０分もあればできます。
エンジンルームはシリコンホースなどもあえて全て黒にしていたのですが、なんだか青いキャップが目立ちます。
どこかで見つけたら換えよう。

ブローオフのソレノイド周辺のホースもごちゃごちゃですね。一度整理しないと。

これからシーズンって事もあるので一応とどめに〇ルサンみたいな煙モクモクの消臭剤をやっておきました。
ちょっとプールのカルキ臭みたいなのが残ってますが、今度こそガス臭くはなくなったと思います。たぶん。
今度こそ完治している事を祈る！
ブースト掛けまくっている人はご注意ください。