松田七八のブログ一覧

ＭＰＶのタイヤとホイールを新調しました。ちょっと前に車検を受けたのですが、タイヤの残り溝がヤバかったのです。車検は通ったものの、これでは雨の日が心配。実際、先日の台風による大雨の日は、あえて残り溝があるＲＸ－８で出勤せざるを得ませんでした。

せっかくのチャンス（？）なので、タイヤ交換と同時にインチアップを決行しました。装着したタイヤは225/45-18、ホイールは18×8.0J +38です。

このサイズ、ＬＷ・ＭＰＶ用のホイールメーカーによる推奨サイズなのですが、何と、ＲＸ－８にもピタリなのです！いざとなればＲＸ－８用にもなります。

ホイールはＲＸ－８用のものを探しているときに見つけたものです。
ＲＡＹＳ・Ａ／Ｘ・ＭＭ－Ｘ。一目惚れでした。

こいつを入手できたために、ＲＸ－８用のＭＳ－０１Ｓをガンメタにしたという経緯もあるのです。同じレイズ製で、ＭＳ－０１Ｓにも設定されているゴールドのカラー、カットリム、伝統のメッシュデザイン。初期のマツダのルマン参戦レーシング・マシン用にも通じるものがあります。

タイヤはブリヂストンのＴ’ｓ－０２という廉価タイヤ。ブリヂストンのお店でしか扱っていない、シークレット（？）タイヤです。カタログにも載っていないようです。これをネットでさらに格安で入手しました。

ＭＰＶとのマッチングはご覧の通り。インプレはパーツレビュー参照願います。自己満足ですが、これは大正解でした。そのうちＲＸ－８にも履かせてみたいと思います。

難点は、ＭＰＶの車高の高さが際だってしまったこと。タイヤが外に出た分、隙間が目立つようになってしまったのです。しかし、今の私には何もしてあげられません・・当面はこれで行きます(^^;)

またまたマツダ＆ホンダネタですみません(^^;)

共にフランクフルトショーに出品される、次期ＭＡＺＤＡ６（アテンザワゴン・左）とアコードツアラー・コンセプト（右）です。

次期アテンザの画像、国内未発表ですが、青い鳥さまがわざわざ海外から逆輸入してきてくださいました。
どうもありがとうございましたm(_ _)m

お互いに（？）最強のライバル同士のはずですが、次期モデル同士がここまで似ているとは・・。

特に斜め後方から見たときのフロントフェンダーの造形。アテンザの方はＲＸ－８→ＣＸ－７→デミオの流れでこうなったのだと思いますが、アコードの方はマツダ方式の採用でしょうか？

ボディサイドのキャラクターラインと面のねじれ方も、アテンザの方はデミオからの流れがよくわかるものですが、アコードの方は・・？ストリームにかすかに見えるキャラクターラインの発展型なのでしょうか？

デザインにポリシーを感じるのは、一目でマツダ車とわかるアテンザの方だと言わざるを得ません。マツダのデザインには、いろいろな部分にその歴史の流れが刻まれていると感じます。大きなお世話なのでしょうが、ホンダはオデッセイあたりのデザインを基本にして流れを造ればいいのに、などと思ってしまいます。

それにしてもよく似ています。形が似ているならば、中身で勝負、ということになるのでしょうが、果たして・・(^_^;)

現在ホンダ唯一のスポーツカー、Ｓ２０００に手が入るようです。内容は不明、というより、ちゃんと調べていません。なにしろこのエクステリアに目が行ってしまったものですから・・。

マツダ製スポーツカー以外では、現行国産車では希なサラブレッドとして、個人的に敬意を表しているクルマです。　もしもホンダファンだったら、乗っていたかもしれない・・・

しかし、ＲＸ－８と同様にタイプＳを名乗るこのクルマのデザイン、どんなものなのでしょうか。これがホンダ流のカッコ良さなのか・・(-_-;)

Ｓ２０００がマツダのスポーツカーじゃなくてよかったと思ってしまいました(^_^;)

念願のホイール、ようやく装着できました！

マツダスピードＭＳ－０１Ｓ、18×8JJ＋40です。

カラーはガンメタリックをチョイス。このガンメタリック、とてもいい色です。ちょうどＦＣ３Ｓに設定されていたシャドーシルバーＭｃのような感じ。ブラウン系に振っていない分、やや青みがかっている感じにも見えます。

黒ボディとのマッチングはご覧の通り。ホイールが埋没せず、浮き上がりもせず、といった感じでしょうか。事前に予想していたイメージ通りで、個人的には大正解だったと思っています。

タイヤは純正をそのまま履き替えました。まだ８部山以上ありそうなので、中古タイヤよりもいいと思います。純正ホイールはスタッドレス用として待機です。

走り始めてまず気がついたのは、そのフットワークの軽さ。

「・・・ところがＲＡＹＳに換装すると、乗り味がガラリと良くなったのである。」

なんて、某Ｂ社が２０年も前から使っているキャッチフレーズがそのまま当てはまるな、などと実感しました。

我がＲＸ－８、これでエクステリアは完成しました。お財布も底をついてしまったので、しばらくはこの仕様で行こうと思います(^o^)

凄い天気になっていますね！関東直撃、特にこのあたりは関東平野の西端の山の麓なので、山に当たった雨が全て落ちてくるようで、凄い降水量になっています。群馬から長野に通じる道は全てストップ。国道１８号下り線では、今朝の時点ですでに道が完全に駐車場と化しておりました。道路も至る所で損壊している様子です。明け方までの24時間降水量は、400ミリに達する見込みのようです。

うちの車庫はカーポートなので、横からの雨風には全く通用しません。なんか凄いものも飛んできそうな勢いだし、近所の鉄工所のトタン屋根が不気味にガタガタ言っているし・・。

明日の朝、通勤時間帯に車は動くのか、そもそも職場への道は無事なのか、大変心配です。でも一番心配なのはやはり、今、雨風に耐えている我が愛車たちです(^^;)

みなさまのお住まいの地域はいかがでしょう？みなさまのクルマたちも無事でありますように！