ヘッドライト(ロービーム)ＨＩＤ化

　MOTO GARAGE REMOTION のバイク用ＨＩＤキット(H7)の取り付け。　もちろん写真の上のライトがHID化したロービーム(4,300K)。

作業は
7/13(日)　バラスト、イグナイタ取付けと配線。
7/14(月)　ヘッドライトケース裏ブタ加工、防水処理。
7/19(土)　防水処理で使用したシリコンコーキングの硬化、乾燥待ち後、裏ブタ取付。

　硬化待ちしたのは、もしかしたら気化したコーキングの揮発成分が「悪さ」をして、ライトケース内側の反射板やレンズを曇らす原因になるかも知れないと考えたから。

バラストはタンデムシート下、小物入れの右側にＨＩＤキット付属の両面テープで固定。

イグナイタは、スピードメータ＆Ｆカウルステー右 側面に同じく両面で。

加工したヘッドライトケースバルブ交換用裏ブタ。

　中央に見える水色の線をはじめ、バーナー用２本、元々 H7 が付いてたのをバラスト電源スイッチに使うための配線２本の計４本。
　それらを通すために、フタに切れ込みを入れ、ホットグリューとシリコンコーキングで固定、防水処理。

裏ブタを取付けたところ。　バーナーの後ろのでっぱりが H7 よりかなり長く、無理やり押込んで閉める(汗)
　フタのコネクタはノーマルH7の電源用。　

　この上にスピードやタコなどメータユニットが付く。　右 側面に見える箱がイグナイタユニット。

その後スクリーン、スピードメータユニットを取付け、終了。　使用感はブログに記事アップ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/303592/car/280013/534019/note.aspx

　ＨＩＤキットの定価は、\24,800。　購入価格はまだ払ってないから分んない(笑)

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