ひろ103201のブログ一覧

車はヨンマルさんですが、1HZエンジンの話なので試しにこちらで書いています。

年明けに噴射ポンプ壊れて不動状態に。
エンジンは92年くらいのHZJ73の物
噴射ポンプの仕様は寒冷地仕様、タコメーター、
パワーコントロールが付いているタイプ。
新品もリビルトも無し。現物修理も出来るかわからず出来ても1か月以上かかるかもとの事。

前から目を付けていた海外向けのポンプに切り替える事にしました。

こちらのポンプ、寒冷地仕様のACSDはもちろん、タコメーターセンサー、パワーコントロールも無い排ガス規制に縁の無い地域向けのシンプルなポンプ。
こちらは寒冷地でも無く、タコメーターも別のところから信号を取っていますから、全然問題ありません。
故障原因が減り、シンプルに燃料を送ってくれるのでもしかするとエンジンの性能をさらに引き出してくれるかと期待しています。
この週末に取付け予定です

昨日は、みん友のもずく03さんがはるばる四国けらやって来られ、メンテナンスのお手伝いをさせていただきました。
元々ブレーキフルードが減るとの事でしたので、事前に相談してマスターシリンダーとプロポーショニングバルブ、ホース類を用意して頂きました。
到着すぐの試験走行では、クラッチのミートが上すぎるくらいでしたので、午前中はブレーキのパーツを交換。
車を上げた際、フロントハブにガタが有り、ガタの大きな左側を開けると、水が入っていたらしくフリーハブもアウターベアリングも錆錆。
すぐに共販に部品を買いに行き左ハブをOH。
右は在庫が足らなかった事、開けても水が入っていなかった事もあり、増し締め。
ベルト類も交換、クラッチは調整してミートポイントを下げました。
途中、いろいろな方が入れ替わり立ち替わり覗きに来て手伝っていただき、楽しい1日でした

先日壊れた噴射ポンプ
たくさんの方が探して頂き、いいのが手に入りました。
新品の純正ポンプ

同じ物は出ないので、輸出モデル搭載のシンプルなやつです。

寒冷地仕様向けのあれやら始動時の進角何とかが無いタイプ

お江戸のランクルマスターＫさんが手に入れてくれました。
今週中には届きます。

いろいろな方探して頂きましたおかげで、新品の噴射ポンプを手に入れる事ができそうです。

25年前にうちに来た時からぐちゃぐちゃの配線
エンジン載せ替えや、これまでの電装系修理でまさに迷宮状態。
少しずつ直して行きます。
昨日はハザードがエンジンＯＮ時しか点かないのを修理。

夜、友人のガレージまで試運転中、いきなりメーターが真っ暗に。

たまたますれ違った７０乗りの友人からも、テールランプが消えてると速報。

とりあえずヒューズ交換で直りましたが、なぜなんでしょうか。

今日は合間見てヘッドランプ、フォグランプの配線整理します