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今回はまた八潮三郷線~6号向島線~C1外回り~堀切からC2外回り湾岸線から1号羽田線~大黒線から大黒パーキングに行って来ました！

夜11時半過ぎに着いたのですが駐車場は7~8割程度埋まってました！

平日の夜なのにジジぃは驚きです！

昔は音響に設備投資して大音量たれ流してる輩が大黒では当たり前でしたが大人しめのスポーツカーが多かったです。

まぁジジぃはコーヒー飲んでそそくさ退散しました。

この車を購入してから筑波や市原のうぐいすライン、大多喜の峠などドライブしましたが最近の長雨で乗ってませんでした。仕事では良く走ってますが自分の車で首都高走るのは数
十年ぶりです。

八潮から入って三郷線から6号向島線、箱崎からC1内回り、箱崎まで戻ってC2外回りで葛西湾岸線に出て大井からC2山手トンネルを通り三郷線に戻って八潮南まで。

9時過ぎに出て天辺前に帰って来ました！

やたら工事してますがそれなりに走れて料金も280円!!格安です！

ジジぃなので無茶な運転はしませんが走る事が楽しいおもちゃです！

いつものの様に洗車しました。木曜日の仕事帰りにタントは危うく水没しそうになりフロントナンバーはひん曲がりタイヤハウスカバーは外れる始末、ひどい線状降水帯でした。

タントは明日テール交換するので掃除はs660のみ、千葉の市原うぐいすラインまでドライブ🚗して来ました！やっぱりこの車はコーナーが楽しい🎶

今回購入したこのs660書類を確認して今更ながらに色々解ってきました。前オーナーは京都のホンダカーズで購入、車検、整備、チューニングは44Gさんで行なっていた様です。購入時にハイオク仕様やECUの書換、ブーストアップなど何の説明も無かく中間パイプが車検通らないの事でノーマルに戻してレギュラーガソリン入れて走っていたらブロー、そりゃ壊れる訳です。保証で直してもらいましたがEVCやフラッシュエディターが宝の持ち腐れにしたくないのでマフラーは近いうちに交換したいと思います…資金が無いから直ぐには無理かぁ～